Олег Шапиро: «Благоустройство набережной озера Смолино — это возвращение городу важной рекреации»

Исследованием территории площадью 13 гектаров занимаются столичные архитекторы. Как сделать берег озера комфортным для прогулок и при этом не навредить экосистеме, редактору «Business FM Челябинск» Андрею Фролову рассказал партнер архитектурного бюро Wowhaus Олег Шапиро.

— Вы прилетели к нам для того, чтобы представить новый проект, который ваше бюро будет реализовывать в Челябинске совместно с Челябинским трубопрокатным заводом. О самом проекте буквально несколько слов, что это за проект? Почему вы, прежде всего, начали свой день с посещения ЧТПЗ?
— ЧТПЗ пригласил нас поучаствовать в обсуждении проектирования территории набережной, которая находится на озере Смолино в Ленинском районе. Там, где у них основное количество людей, их работников, я так понимаю, живет традиционно. Там же у них есть ДК, там же у ЧТПЗ есть спортивная зона. И там же есть кусок неосвоенной, пустой территории, побережья при этом, который ЧТПЗ решил сделать набережной. Во всяком случае, начать этот процесс.

— Чьи деньги в проекте? Полностью все финансирование.
— Собственно говоря, ЧТПЗ нас нашел, мы с ними договорились, заключили договор. Потом приехали сюда, и глава администрации объявила, что будет проект, будет набережная. В такой последовательности все происходило.

— А как считаете, почему вас выбрали? У вас уже есть проекты, связанные с набережными?
— Да, у нас довольно много таких проектов, но выбрали по разным причинам, наверное. Дело в том, что набережная — это же не отдельный жанр, это так называемые общественные пространства, сейчас это очень модно. Похвастаюсь, мы делали, наверное, первыми когда-то общественное пространство — парк Горького. Одни из людей, конечно, мы его начинали. Мы сделали Крымскую набережную — первая набережная из ничего, то есть ее не было в центре Москвы. Последнее, что мы сделали из набережных — это Казанская набережная в Туле. Это большая территория, по сути дела реновация центра. На набережной пешеходная улица и площадь. Она сейчас прекрасно развивается, надо сказать. Прошло полтора года, там взрыв деловой активности. Это все, на самом деле, бизнесы местные.

— То есть они приходят туда со своим бизнесом, чтобы использовать это пространство для себя и для людей?
— Это цикличный процесс. Сначала мы проектируем, и там уже кто-то есть. Там есть новая инфраструктура и новый интерес. Туда приходит новый бизнес и, собственно говоря, начинаются городская экономика и новая жизнь. Так современные города и развиваются.

— В Челябинске проблема с набережными. Так происходит на реке Миасс, к сожалению. В любом городе, где есть река — это центр притяжения. У нас, наоборот, это пока только начинает формироваться. В каком-то смысле ваш проект даже прорывной. Чем он вас заинтересовал? Что бы вы хотели отметить интересного или негативного, чтобы хотелось убрать?
— Сейчас весь мир осваивает побережье. Моря, реки, озера — от Чикаго до Парижа. Потому что всегда территория вдоль водоема была техническая, а потом там проложили автомобильные дороги. Теперь все поняли, что это главная ценность. Главная ценность города — человек, а главная задача человека — это рекреация. Челябинск во всемирном тренде. Это нелегко делается, это много усилий, это требует денег, как любой большой проект. У этого места есть традиция: озеро Смолино довольно давно было рекреационной зоной города. Более того, довольно освоенной, но потом эта история деградировала. Но когда-то это было место почти курортное. Там сейчас есть несколько гостиниц прекрасных. По сути дела, это возвращение городу важной рекреационной территории.

— То есть материал вам показался интересным?
— Да, там есть птички, там есть экология, это интересно, конечно. И там есть благородная цель для людей. Это не парадные вещи.

— Насколько я себе представляю, там должны быть прогулочные зоны, велосипедные дорожки, площадки для спортсменов, какой-то парк или сад. А что еще интересного, на ваш взгляд, можно сделать, или вы уже знаете, что нужно сделать?
— Мы думаем об этом, поскольку недавно вошли в проект. Он не слишком длинный, поэтому мы первый этап концепции, вместе со всеми рисунками, изображениями в начале сентября представим. Во-первых, мне кажется — это подход к воде, во-вторых — это общение с природой, с памятником природы.

— Примерно какие сроки вам ставят заказчики? Вы со своими планами к чему готовитесь?
— У нас есть несколько этапов. Концептуальное решение — это что там будет, как это будет выглядеть, почему там будет, какое-то обоснование и укрупненный расчет стоимостных характеристик. Предполагается, что в сентябре мы это сделаем. Я уже говорил по этому поводу. Есть Москва, где приблизительно такой же проект мы осуществим за год. Но таких городов, с таким бюджетом, возможностями и опытом, я думаю, не больше пяти в мире. А нормальные города не могут себе этого позволить и им это не нужно. Поэтому я думаю, этот проект займет года три. Это нормально. Три года — это идеальный вариант.