Губернатор Челябинской области провел совещание по развитию федеральных дорог

Алексей Текслер на встрече с исполняющим обязанности начальника ФКУ Упрдор «Южный Урал» Сергеем Бойко обозначил главные задачи — это повышение пропускной способности трасс и уменьшение количества ДТП. Чтобы добиться результатов, нужно продолжать расширение дорог до четырех полос.

«Это сделает наши дороги не просто современными и качественными. Это сделает их более безопасными, сократит количество аварий, в том числе погибших на дорогах. Нужно уже в ближайший год — два завершить работы на трассе М-5 на участке между Челябинском и Екатеринбургом, где до сих пор есть двухполосное движение. Работы на этом участке начались, на это нужно обратить особое внимание. Кроме того, необходимо обратить внимание на трассу М-5 между Челябинском и Уфой. Мы начали работы на новом участке в обход Сима, задача начать участок от границы Башкирии до Аши. Недавно завершили развязку в районе Травников, продолжаются работы в сторону Чебаркуля, при этом уже в ближайшие годы стоит задача расширения дороги до четырех полос до Миасса и Златоуста с выходом дальше на Сатку, и в целом расширение трасс в горнозаводской зоне. Расширение трассы в горнозаводской зоне считаю приоритетом, есть большой запрос наших жителей. Понятно, что это логистическая составляющая, основной трафик, который сегодня идет из европейской части страны в Сибирь и наоборот. Именно расширение этой трассы сегодня жизненно необходимо», — прокомментировал губернатор.
Расширить планируют и автомобильную дорогу Р-254 на Курган. Трехлетний этап капитального ремонта 24 километров начнется в 2021 году. А в 2022-ом стартует реконструкция 22 километров автомобильной дороги А-310, ведущей до границы с Казахстаном.

Как рассказал Сергей Бойко, ремонтные работы на федеральных дорогах законтрактованы до 2024 года. В границах Челябинской области 187 километров трасс с четырьмя полосами движения. К 2024 году их протяженность увеличится до 350 километров.