ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию «Ростех») предлагает новичкам, пришедшим на дефицитные профессии основных производственных рабочих, от 50 тыс. рублей в месяц, сообщили в пресс-службе предприятия.
Эта сумма практически сопоставима с показателями среднемесячной зарплаты работников Челябинской области за восемь месяцев 2023 года.
Моторное производство ЧТЗ продолжает набирать кадры: численность коллектива стала увеличиваться с середины 2022 года. По данным на октябрь, прирост составил 34%. Для тех, кто не имеет опыта работы, ЧТЗ предлагает бесплатно освоить дефицитную профессию. С первого месяца уровень заработной платы составит не менее 50 тыс. рублей. Перечень дефицитных профессий основных производственных рабочих ЧТЗ состоит из 17 позиций: станочник широкого профиля, наладчик станков и манипуляторов с программным управлением, токарь-расточник, фрезеровщик, шлифовщик и другие.
По завершении обучения профессии и пропорционально росту выработки нового сотрудника, будет расти и его заработная плата. Сегодня ЧТЗ предлагает достойный уровень оплаты труда: так, по итогам работы предприятия в октябре текущего года размер средней заработной платы производственных рабочих составил 97400 рублей.
При этом среднемесячная начисленная заработная плата одного работника Челябинской области за январь-август 2023 года составила 55849 рублей. Это следует из официального доклада Федеральной службы государственной статистики по Челябинской области (Челябинскстат) от 2 ноября 2023 года.
«Мы видим, что многие люди уже уловили тренд на востребованность дефицитных рабочих профессий. У нас на предприятии у них есть возможность бесплатно постигать азы рабочей профессии с нуля и получать достойную заработную плату — практически сопоставимую со среднемесячной заработной платой в регионе. Также на ЧТЗ есть перспектива карьерного роста, получения уникального опыта у заводских наставников», — отметила врио генерального директора ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» Елена Тихомирова.
По ее словам, популярные вакансии из серии «можно без опыта работы» в сфере услуг и общепита уже не выглядят более интересными, чем работа токарем или фрезеровщиком. Теперь соискателям без опыта работы выгоднее идти на завод.
