В Челябинской области досрочно завершили ремонт 18‑километрового участка трассы М‑5 «Урал» (км 1579—км 1597) в районе города Сима — работы окончили на 4 месяца раньше срока. Об этом сообщает пресс-служба «Уралуправтодора».
В ходе ремонта специалисты заменили асфальтобетонное покрытие, устранили пучинообразование, восстановили разметку и частично обновили барьерное ограждение. В прошлом сезоне на участке уложили покрытие из щебеночно‑мастичного асфальтобетона толщиной 5 см, заменили дорожную одежду и укрепили обочины. В 2026 году дополнительно заменили более 4 км краевого барьерного ограждения и 437 дорожных знаков, нанесли разметку из термопластика, а на сложных отрезках обустроили свыше 12 км шумовых полос.
Участок трассы — важный элемент транспортного каркаса региона: он входит в состав ключевого федерального маршрута, связывающего европейскую часть России с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком. Для жителей Ашинского округа и Сима дорога служит основной транспортной артерией — по ней ежедневно ездят на работу и учебу, добираются до социальных и медицинских учреждений, а также перевозят товары и продукцию местных предприятий. Кроме того, отрезок активно используют транзитные и большегрузные перевозки.
По словам заместителя начальника ФКУ «Уралуправтодор» — директора филиала в Челябинске Александра Гусева, высокая нагрузка на дорожное покрытие в горнозаводской зоне требует особого внимания, поэтому подрядчики стремились выполнить работы максимально оперативно, не снижая качества. После завершения строительства обхода Сима (второй этап реконструкции М‑5) обновленный участок останется доступным для пользователей и продолжит обеспечивать комфортный проезд по сложному горнозаводскому отрезку.
