В 2015 году поток пассажиров снизился на 12%. В 2015 году пассажирская авиация достигла дна, от которого уже оттолкнулась, уверено руководство челябинского аэропорта. В январе аэровокзал принял на 10% пассажиров больше, чем за аналогичный период прошлого. В том числе из Челябинска стали чаще летать жители Екатеринбурга и Свердловской области — в основном в азиатские страны. На это и другие направления перевозчики установили адекватные цены. К лету количество рейсов из аэропорта увеличится. Будут ли среди них субсидированные, пока неизвестно, отмечает коммерческий директор авиапредприятия Ксения Агафонова.
«Точно могу сказать по тем продажам, которые сейчас открыты — это и Симферополь, и Сочи, и Анапа. Пока не в полном объеме. Симферополь 6 рейсов в неделю сейчас в продаже, Сочи — три, Анапа — два. Но при этом есть подтвержденные планы, что частота будет не менее, чем ежедневная по этим направлениям. Кроме того, мы сейчас работаем над тем, чтобы расширить географию, в Минеральные Воды запустить регулярные рейсы, Геленджик. Это по южным направлениям. И также сделать транзитные потоки с городами Сибири. Красноярск, Иркутск, будет увеличена частота рейсов на Новосибирск», — говорит Ксения Агафонова.
В аэропорту говорят и о новых международных рейсах. В сотрудничестве заинтересованы европейские и азиатские перевозчики. Туроператоры уже подтвердили чартеры в Грецию и Тунис. На Кипр количество рейсов вырастет с одного до двух в неделю, также аэропорт ожидает возвращение туроператора «Натали Турс» с чартерами в Барселону. Между тем, начатые ранее переговоры с «Турецкими авиалиниями» пока прекращены. Параллельно продолжаются работы по реконструкции самого аэровокзала. Уже готов предварительный проект, его разработала компания, которая проектировала аэропорт Новосибирска.
«В этом году будут произведены важные действия, которые, может быть, не будут видны пассажиру, но которые крайне важны для развития аэропорта, — это проектирование аэровокзала. Мы планируем, что в текущем году проведем его. Сейчас проведем предпроектный аудит, сделаны несколько проектных решений. Предварительно мы выбрали концепцию аэровокзала и планируем ее воплотить в проект в текущем году. Мы хотим поднять уровень обслуживания пассажиров. Это будет связано, во-первых, с телетрапами. Мы слышим наших пассажиров, которые говорят, что это очень удобно, хочется это видеть и у нас в Челябинске. Мы обязательно это реализуем. Вопрос в количестве, но телетрапы в новом аэропорту будут обязательно», — рассказывает заместитель гендиректора челябинского аэропорта Антон Перфильев.
Также в результате реконструкции площадь аэровокзала увеличится в два раза, что, по мнению руководства, позволит изменить технологию обслуживания пассажиров и повысить их комфорт.
Юлия Ткаченко
Читайте также
— На реконструкцию аэропорта в Челябинске к саммиту ШОС потребуется почти 5 миллиардов рублей
— На 43 процента сократилось число пассажиров, улетающих за границу из Челябинска
