Что будет, если горожане выступят против автовокзала возле Дворца спорта «Юность»

С идеей перенести автовокзал от Дворца спорта «Юность» выступила администрация города. Но прежде местные власти хотят узнать мнение жителей. Для этого они запустили голосование на портале «Активный гражданин 74». Кроме вариантов «за» вокзал и «против», есть еще один — «этот вопрос должны решать специалисты».

Восемь лет назад, когда автостанцию переносили от «Синегорья» в центр, люди массово высказывались против. Один из тех, кто поддерживал это недовольство, был теперь уже экс-директор автовокзала «Южный» Владимир Руськин. Он писал письма губернатору области и полпреду президента на Урале. Обращался даже в федеральное Министерство транспорта. Но ни одного ответа не получил. За прошедшие годы мнение Руськина не изменилось.

«Маршрутная схема по городу — это маразм. Такое в Челябинске только может произойти. Маршрутную схему пытаются все на окраину вывести. А у нас все с точностью до наоборот. Загруженность максимальная, бездумная. Вообще, я даже не знаю, как это сделано. Сам вокзал был специально спроектирован именно для автобусных пересадок. Там и камеры хранения были. Сделано же все было для людей. И сейчас — вы посмотрите, что это? И водителям неудобно же. Вы поймите, это же парадокс — через весь город уезжать в рейс. Это вообще все неправильно. Это же парадокс то, что сегодня происходит. И у нас же два теперь автовокзала? „Северный“ и „Южный“. И нужно логистику строить только вот с этих точек. И уже город будет свободнее — дышать легче. Межгород уйдет туда», — рассказал корреспонденту «Business FM Челябинск» Владимир Руськин.
Если жители выступят против «Центрального» автовокзала, возможны два варианта развития событий. Первый — перераспределение потоков по действующим станциями. Второй — новый транспортный узел. Директор «Первой транспортной корпорации» Станислав Новичихин пока скептически относится к действиям администрации. Автовокзал возле «Юности» удобно размещен и кажется, что пассажиры к нему привыкли.

«Здесь есть пересечение основных магистралей. Это Свердловский проспект, улицы Труда, Красная. Есть трамваи, троллейбусы, автобусы — логистика городского транспорта. На мой взгляд, это для людей с Северо-запада, из Тракторозаводского района — это, в общем-то, очень удобно. Сначала, наверное, целесообразнее было бы поговорить с собственниками. Чтобы узнать: а как это делать? А что для этого надо? А как сегодняшняя ситуация? Сделать какие-то опросники на вокзале. Поставить там девочек, и на вокзале у этих же пассажиров спрашивать: „А вам удобно, что вы отсюда уезжаете?“ Если там все говорят, что нет, то, наверное, это неудобно. Мнение будет иное — тогда и смысла для разговоров нет», — пояснил корреспонденту «Business FM Челябинск» Станислав Новичихин.
Сервис «Активный гражданин 74», на котором идет голосование, размещен на региональном портале Госуслуг. Есть приложения для Android и iOS. Сначала опрос хотели завершить 26 августа, но его продлили до 1 сентября. Связывают это с большим вниманием со стороны жителей Челябинска.