К оплате принимаются карты Мир и MasterCard. С 1-го сентября для сервиса будет доступна и Виза. Стоимость проезда для пассажиров не изменится. Как и за наличные — она составит 23 рубля. Наряду с этим, продолжат работать и транспортные карты. Однако ими будут пользоваться все меньше, полагает замглавы города по дорожному хозяйству Владимир Алейников:
«Система нужна, важна во всех отношениях. Мы будем прикладывать все усилия для того, чтобы она во всем ОГТ быстрее распространилась. Я не могу сегодня назвать точную дату, что вот, допустим, к 1 ноября все ОГТ будет. Но темпы будут высокие. Думаю, что со временем все-таки эта система будет главенствующей в системе оплаты на общественном транспорте. Вот эта прозрачность оплаты, безусловно, она будет выше. Безусловно, мы ожидаем, что от этого, в конце концов, и налоговые отчисления будут в бюджет города. И, соответственно, появляется у бюджета возможность обратно направить на развитие городского общественного транспорта», — говорит Алейников.
Куратором проекта выступает Сбербанк. Оплату за проезд с помощью карт и смартфонов они анонсировали почти год назад. Все это время шли переговоры по установке оборудования. Между тем, пользоваться сервисом смогут и держатели карт других банков. Почему приоритет был отдан именно системе бесконтактной оплаты, разъясняет заместитель управляющего Челябинским отделением Сбербанка Андрей Антонов:
«Оплата контактными картами — более сложный процесс. Ввод пин-кода, и когда машина едет — это не очень удобно. Поэтому важно было реализовать именно бесконтактную технологию, потому что она обеспечивает очень быстрое проведение платежа, не задерживая вход пассажиров в транспорт. И минимизировать ошибки. Прислонил карту, платеж прошел, идем дальше. Мы позволяем поддерживать движение. Для того, чтобы говорить какой уходит процент, нужно понимать, что организация любой системы приема платежей это всегда затратная история. Когда мы принимаем наличными — мы тоже платим. Мы платим зарплату кондукторам, мы тратим затраты на прием-пересчет мелочи. На сегодня безналичная форма оплаты безналичные формы расчетов зарекомендовали себя как более дешевые», — говорит Антонов.
Добавлю, месяц назад бесконтактная оплата впервые появилась у частного челябинского перевозчика — на автобусах 15-го маршрута «ЧМК — ЮУрГУ». В трамваях и троллейбусах города оплата проезда до сих пор возможна только наличными или по транспортной карте.
