Объем выдачи автокредитов в январе-июле на Южном Урале увеличился на 38%, до 27 млрд рублей, сообщает Национальное бюро кредитных историй.
В России объем кредитов за 7 месяцев 2026 года вырос на 35,6% но, в то же время, сократился на 32,3% по сравнению с январем-июлем 2024 года. Такое существенное сокращение выдачи автокредитов объясняется ростом ставок и утилизационного сбора.
«Выдача автокредитов, в целом, продолжает оставаться на не очень высоком уровне. Напомним, что в 2026 года было выдано автокредитов на сумму в 1,5 раза меньшую, чем в 2024 году. Это свидетельствует как о не очень активном спросе на автокредиты из-за высоких процентных ставок и общего роста цен на автомобили, так и о довольно слабом аппетите к риску со стороны банков. Последние сохраняют высокие требования к качеству кредитных историй граждан, сокращая риски просрочек в дальнейшем. В этой связи потенциальным заемщикам стоит внимательно следить за своей кредитной историей, не допуская ее ухудшения», — считает директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков.
Накануне правительство РФ обновило стратегию развития автопрома до 2035 года. В документе говорится, что основу выпуска российского автопрома продолжат составлять машины с двигателем внутреннего сгорания, включая автомобили на газовом топливе. При этом доля электромобилей и гибридов в легковом сегменте будет расти — к 2035 году она должна достичь 25% выпуска. Также предприятиям поручено увеличить уровень локализации, то есть свести использование импортных деталей и комплектующих при изготовлении авто на нет.
