40-километровый отрезок расширят с двух до четырех полос. Проект реконструкции уже прошел государственную экспертизу. Расширять дорогу будут поэтапно. Последний участок — от поворота на Снежинск до 121-го километра трассы — будет готов к осени 2024 года.
«В рамках этого проекта предусмотрено увеличение полос до четырех с устройством разворотных петель для обеспечения движения. Реализация предусматривается в течение 2020-2021 годов — первый этап, это с начала участка около Голубинки и до 93-го перед Татарской Караболкой. С 2022 по 2023 годы у нас реализуется участок от Татарской Караболки до транспортной развязки на Снежинск. Последний участок ликвидируемой двухполосной дороги у нас будет реализован в 2024 году», — рассказал начальник технического отдела Управления дорог «Южный Урал» Дмитрий Глызин.
Стоимость проекта составит почти четыре миллиарда 300 миллионов рублей.
05.01.2020
| Общество
В этом году начнется долгожданная реконструкция трассы между Челябинском и Екатеринбургом
Работы проведут на последнем узком участке дороги.
Знаете о произошедшем больше или есть, что рассказать? Напишите нам или
позвоните телефону (351) 264-01-03
Это интересно
Последние материалы
сегодня в 17:16
«Очаг под контролем». Главный врач онкоцентра рассказал о вспышке COVID-19 в медучреждении
сегодня в 16:21
В Курчатовском районе Челябинска разгоняют стихийный рынок
сегодня в 15:50
Наталья Котова потребовала привести центр Челябинска в порядок
сегодня в 14:50
«Челябинский городской электротранспорт» сменил директора
сегодня в 13:57
В центре Челябинска откроется выставка танкистам-добровольцам
сегодня в 13:33
Методы и способы переработки нефти
