В Челябинске избавятся от ненужных серых заборов

По существующим госстандартам металлические заборы должны быть на перекрестках и опасных участках дорог. Сначала пройдет инвентаризация ограждений, затем ненужные демонтируют.

«Я думаю, что там, где они стоят лишние — мы посмотрим, можно ли их демонтировать и нужно ли их демонтировать. Это раз. Во-вторых, я думаю, что у нас много есть объектов частного сектора. Улиц, которые не магистральные. И нужно посмотреть: эти барьерные ограждения либо переставить, либо в виду срока давности, срока износа их уже демонтировать и утилизировать. Посмотрим обязательно. Я думаю, что в недельный срок, если справятся администрация районов, сделают, значит, мы после этого разработаем график. И пойдем по этому графику, потому что нужно же еще согласовать с УВМД в лице ГИБДД, чтобы у нас по всем не получилось так, что мы все убрали и после этого мы будем страдать от штрафов ГИБДД, потому что у нас нет этих ограждений», — заявила врип мэра Челябинска Наталья Котова.
Серые заборы вдоль дорог часто критикуют медийные личности. Так, блогер Илья Варламов считает ограждения «бессмысленными и ни от чего не спасающими». Ему вторит челябинский урбанист Лев Владов, который не раз снимал о заборах видеоролики.