Читайте также:
Челябинская область ставит рекорд по снижению безработицы
Ключевой темой отчета стал экономический кризис, который затронул все сферы городской жизни. Снижаются поступления налогов — только по арендным платежам в прошлом году город недополучил около миллиарда рублей. Несмотря на рост средней зарплаты в областном центре до 32 400 рублей, заработок среднего челябинца все равно гораздо меньше, чем его соседа из Екатеринбурга, где этот показатель достиг 40-ка тысяч. Самой «горячей» темой стала уборка снега — Евгений Тефтелев констатировал факт, что его подчиненные не справились с поставленными задачами и поручил им уже сейчас готовится к следующему зимнему сезону.
«Нужно прямо сказать, что управление дорожного хозяйства, администрации районов в этих вопросах отработали не в полной мере, слабо осуществляли контроль за организацией, которая выполняла эти работы — „Южуралавтобан“. Уже сегодня я даю поручение Алейникову и Шабалину подготовиться к зиме, подготовить дорожную карту по уборке в следующем сезоне с учетом критики», — сказал градоначальник.
Депутаты, которые накануне выступления Тефтелева грозились не принять его отчет, все же проголосовали «за». Против выступили только двое: Виталий Пашин от ЛДПР и Константин Нациевский от КПРФ. Пашин заявил Business FM Челябинск, что отчет ему показался слишком позитивным, к тому же он нашел несколько неточностей в статистических данных.
«29 тысяч квадратных метров асфальтированных дорог вроде сделано. Учитываются ли там междворовые проезды и новые районы — непонятно. Мы пересчитали, и если в цифрах взять, то это 6-метровая полоса длиной в 6 километров. Для города-миллионника, мы считаем, что это мало. Не было в отчете самого главного — вопросов экологии и загрязнения окружающей среды предприятиями, которые находятся в городе Челябинске», — подчеркивает Пашин.
Депутаты задавали главе города самые разнообразные вопросы, часть из которых к его компетенции даже не относится. Например, об отношении к Томинскому ГОКу. Ясного ответа Тефтелев не дал, однако согласился создать экологический совет на городском уровне, взамен упраздненного совета при губернаторе. Также депутатов интересовало мнение Тефтелева по поводу высокоскоростной железнодорожной магистрали Челябинск-Екатеринбург. Глава города сначала растерялся, и сам задал вопрос — какого рода ответ хотели бы услышать депутаты. Потом он отметил, что, наверное, лучше бы такую магистраль построили до Астаны. Через Магнитогорск.
Татьяна Шабурова
