Окна плотно затянуты льдом, а холод сидений без подогрева чувствуется даже через термобелье. Транспортники оправдываются старыми автобусами и неисправностями, которые нечасто, но случаются в системе отопления. Комментирует замдиректора компании «Общественный городской транспорт» Рустам Тимуршин:
«У нас все маршрутки работают каждый день, проходят определенную диагностику, которую не то, что обязаны, а которая водителю дает возможность в валенках не сидеть. И он автоматически, хочет не хочет, где-то подлатает, и рембаза также работает вовсю, естественно, потому что надо, чтобы завтрамашина выехала. То есть это необходимость. Я разговариваю за легальных перевозчиков, там так поставлено. Но нелегалы, у них нет ни рембазы, ничего нет. А если городской транспорт брать, за ОГТ скажу, что мы не то что бы принимаем все меры, у нас идет все планомерно. Транспорт достаточно старый сам по себе, и, естественно, он выстреливает на позициях работы так, что мы заранее предугадать это не можем. Мы диагностику, естественно, делаем, ночную, что-то мы находим, а что-то в процессе работы находится. Мы не можем заранее предусмотреть, что на этом автобусе, допустим, что-то откажет, или наберется воздух. То есть, автобусы старые, их продиагностировать невозможно».
Что касается электротранспорта, то тут подвижной состав исправен и персонал делает все возможное, чтобы сохранить тепло в салоне. Кроме того, каждые 9 дней машины проходят техосмотр. Проблема в том, что троллейбусы не рассчитаны на столь холодную погоду, говорит начальник второго троллейбусного депо Сергей Шуляковский:
«Все троллейбусы у нас ходят в технически исправном состоянии, все эти печки в рабочем состоянии. Кроме того, мы принимаем меры для сохранения тепла в салоне. Служба ремонта у нас провела работу по всем единица подвижного состава, мы заделали все щели в дверях, которые были, методические разработки у нас там есть утвержденные директором предприятия, где водитель просит пассажиров для сохранения тепла в салоне, для вас же, дорогие пассажиры, просим выходить в среднюю дверь. Почему-то в этом году много обращений, потому что у нас троллейбусы не первый год, им уже и по 20 лет есть, и по 25. Но сейчас, может быть, пошел такой всплеск, из-за того, что сейчас Крещенские морозы».
В морозы пассажиров в общественном транспорте стало больше - некоторые горожане пересели на автобусы и троллейбусы, так как не смогли завести автомобили. Из-за этого на остановках приходится открывать все входные двери, потому салон насквозь продувается холодным воздухом и пассажиры мёрзнут, добавляют в управлении транспорта.
