Перевозчик объяснил повышение стоимости проезда между Челябинском и Копейском

Новые цены действуют на маршрутах 123 и 139. Объявления о повышении тарифов перевозчик расклеил в своих автомобилях. Также он заранее уведомил областной Минтранс. Перед городской администрацией компания отчитываться не стала — у нее есть на это право, так как маршрут нерегулируемый, из бюджета не финансируется. У антимонопольщиков вопросов тоже возникнут не должно, потому что стоимость проезда увеличила только одна компания, на других маршрутах цена осталась прежней — 35 рублей.

«Все поднялось, сами понимаете, на много-много процентов. Топливо подорожало, горюче-смазочные материалы, коммуналка. Все подорожало. Мы фирма, которая старается соблюдать все законы и нормы, поэтому мы просто вынуждены пройти на эту меру. Плюс онлайн-кассы с 1 июля введены. На сегодняшний день сумма в 40 рублей будет минимальной, которая устраивает. Но если завтра сделают топливо по 60 рублей? Мы же не можем об этом знать, правильно? Мы говорим о какой рентабельности? Чтобы зарабатывали перевозчики? Но сейчас таких цен нет», — рассказал директор компании «Второе транспортное предприятие», курирующей копейские маршруты, Артем Мотырев.
При этом стоимость проезда в черте Челябинска или Копейска на 123 и 139 маршрутах не изменилась и составляет 25 и 23 рубля соответственно. Другие перевозчики о росте цен пока не заявляли. Однако директор компании «Аль-Транс» Алевтина Даутова считает, что время пришло, и тарифы нужно пересматривать.

«У перевозчиков, у которых свой транспорт и которые ремонтируют его сам, затраты, конечно, выросли. А если говорят, что бензины еще будет расти, то тогда… Но мы не планируем поднимать цены. Но я говорю, что цена проезда уже не соответствует у того, кто сам ремонтирует автобусы — например, у нас. Если цена вырастет намного, то это коснется не только транспорта, вы сами понимаете, это всех коснется. Самая большая составляющая расходов — это горючее топливо. Я даже не представляю, какая будет стоимость бензина. Пугает очень. Вчера я где-то вычитала, что очень большая, намного подымется, поэтому прогнозы ставить — неблагодарное дело», — пояснила Даутова.
Напомним, последний раз цены на проезд в челябинских маршрутках выросли в ноябре 2017 года. Тогда 30 перевозчиков увеличили стоимость билета с 23 до 25 рублей. УФАС в этом усмотрело картельный сговор, части компаний уже вынесены штрафы, однако пока ни один перевозчик их не заплатил.