Частные перевозчики начали переходить на экологичные автобусы

Эти автобусы обошлись компании в почти четыре миллиона рублей, говорит председатель Союза перевозчиков Челябинска Александр Исаев.

«Мы купили четыре автобуса ПАЗ-Вектор на природном газе. Есть нюансы: в работе запас-ходу у него хватает на 260–300 километров. В течение рабочего дня приходится делать дозаправку. Конечно, для нас, как для перевозчиков, это минус. Ну и получается надо в графиках делать разрывы, в этом будут немножко страдать и пассажиры. Это вот основные такие нюансы в данном автобусе», — рассказал Исаев.
До конца года перевозчик закупит еще 25 таких транспортных средств. Все ПАЗы зеленого цвета, каждый рассчитан на 75 человек. В новом транспорте намного теплее, чем в обычных маршрутках, больше места для пассажиров. Также автобусы оборудованы автоматическими задними двустворчатыми дверями, что помогает избегать столпотворения на входе в часы пик. Все это позволяет пассажирам чувствовать себя комфортно и безопасно.

«Администрацией города Челябинска при составлении документа планирования был сделан упор как раз на качественные транспортные перевозки. То есть мы говорим об увеличении подвижного состава именно в классовом масштабе. То есть, если малый класс подвижного состава может перевозить от 18 до 20 человек, то данный автобус именно стандарт среднего класса — это длина автобуса более семи с половиной метров, в соответствии с 220 федеральным законом, он уже может перевозить более 40 и 50 человек. И мы планируем, что на протяжении 2020 и 2021 годов частные перевозчики все перейдут на такого класса автобусы», — пояснил начальник городского управления транспорта Максим Кичеев.
Согласно новым правилам, предприниматели обязаны перейти на новый, более экологичный и безопасный транспорт. В противном случае челябинские власти смогут расторгнуть контракты с перевозчиками.