Согласно последним данным антимонопольной службы, средняя стоимость 92-го бензина на Южном Урале составляет 30 рублей 82 копейки, цена на бензин 95-й марки — 33 рубля 52 копейки, дизель в среднем стоит 34 рубля 5 копеек за один литр. Заместитель руководителя УФАС России по Челябинской области Елена Рысева советует не связывать падение цен на нефть и удешевление топлива в Челябинске. Скорее всего, динамика будет разнонаправленная.
«За счёт того, что будут снижены таможенные пошлины, соответственно, увеличится налог на добычу полезных ископаемых. Математически, экономически специалисты отмечают падение мировых цен, оно не совсем привело к такому снижению розничной цены, за счёт того, что произошёл вот этот налоговый манёвр», — говорит Рысева.
Цены на бензин в Челябинской области, как и в других регионах России, каждый год растут — вне зависимости от международной обстановки и других факторов. При этом работа УФАС на этот процесс практически не влияет, рассказал гендирекор компании «Экодизель» Алексей Савинков.
«Я небольшой камень кину в сторону УФАС. Знаете, как в бухгалтерии есть „посмертный“ учёт, они считают то, что было где-то и когда-то. Есть управленческий учёт, который нам показывает ситуацию, которая есть здесь и сейчас. Сколько нужно времени, чтобы отмониторить ситуацию? Реально два часа. Два специалиста и два часа. Как у нас происходит ценообразование — сначала все хотели цивилизованного рынка, „давайте мы настроим сетевых супермаркетов“, сейчас сетевые супермаркеты всем диктуют цены какие хотят, а мелкой розницы нет. У нас мелких розничных АЗС просто нет», — отмечает Савинков.
В конце прошлого года падение цен на нефть, а возможно, заявление Владимира Путина о слишком высоких ценах на бензин, скорректировало цены на несколько процентов. С этого момента серьёзных изменений в ценовой политике продавцов топлива не было.
Татьяна Шабурова
