Это наиболее востребованная процедура для авто в сервисных центах — установка жесткой съемной тонировки, основное преимущество которой состоит в формировании надёжного защитного слоя.
Плёнка для тонировки состоит из нескольких слоёв. Многослойность позволяет защитить стекло от негативных воздействий окружающей среды и деформации. Материалами для изготовления тонировочной плёнки выступают полимеры, металлы и карбоны.
Производители предлагают широкий выбор тонировочных плёнок: металлик, атермальные, съёмные, цветные, спаттерные, зеркальные.
В зависимости от локализации тонировка бывает полной либо частичной. Стоимость процедуры зависит от вида выбранного материала и объёма работ.
Тонировка для стёкол обязательно должна быть высокого качества. В противном случае в скором времени плёнка придёт в негодность, автомобиль получит непривлекательный внешний вид. В итоге — зря потрачены силы и деньги. Такую процедуру лучше всего доверить профессионалам.
Преимущества работ специалистов состоят в следующем:
- наличие профессионального оборудования и необходимых приспособлений;
- большой опыт работы специалистов;
- гарантия высокого качества полученного результата;
- инновационные технологии;
- оперативность выполнения работ;
- использование современных материалов.
Процесс тонировки состоит из нескольких этапов. Сначала подбирается материал, идеально подходящий под характеристики стёкол. От правильности выбора зависит половина успеха. Тонировочная плёнка раскраивается по размерам стекол, которые предварительно были сняты. Следует отметить, что отдельные заготовки должны иметь припуски на 1 см.
Стекло должно быть идеально чистым. Перед тем, как наклеивать плёнку, мастера тщательно очищают поверхность от грязи и пыли, а затем просушивают. После этого стекло повторно смачивается водой и начинается непосредственный процесс приклеивания. Процедуру нужно выполнять только чистыми руками, иначе под плёнку попадут частички грязи, что существенно снизит качество тонировки. Плёнка наклеивается с помощью специальных инструментов. Используются резиновые и жесткие виды выгонок. Плёнка фиксируется от центра стекла к краям. При образовании пузырей используется фен. Слишком большие края срезаются, оставленный сантиметр заправляется под уплотнитель. Большие габариты стёкол значительно усложняют процедуру, поэтому над процедурой трудятся сразу несколько мастеров.
Также советуем провести перед тонировкой ремонт сколов на лобовом стекле, если они имеются. Это несложная процедура для вашего авто, но она очень полезная для автолюбителя, ведь не нужно менять полностью лобовое стекло на авто.
