Средний размер автокредита в Челябинской области вырос на 7,5%

В целом по России темпы роста немного выше — средний размер автокредита вырос на 8,5% — до 760 тысяч.

«Средний размер автокредита рос довольно существенными темпами. Одной из главных причин является удорожание импортных автомобилей, приобретаемых в кредит. Кроме того, на увеличение среднего размера автокредита влияет значительное улучшение процедуры управления кредитными рисками со стороны банков. Сейчас они стараются кредитовать прежде всего тех граждан, чья кредитная история не вызывает у них вопросов и чьи доходы находятся на стабильном уровне. Эти граждане в последнее время все чаще прибегают к кредитам на покупку более дорогих и качественных автомобилей», — рассказал руководитель пресс-службы Национального бюро кредитных историй Константин Дробышев.
По размеру автокредита Южный Урал оказался на 18 месте среди российских регионов. И это соответствует экономическому положению региона.

«То, что мы занимаем 18 место, это соответствует действительности. Давайте признаемся, мы не самый бедный, но и не самый богатый регион. У нас люди осторожничают и берут автомобили по средствам. Мы заметили, что изменилась картина в потоке — больше стало машин бюджетной ценовой категории. Это началось с кризиса 2014 года, потом в 2016–2017 годах стало выправляться, а вот в этом году, даже в прошлом году было не так, в этом году опять», — пояснил президент ассоциации «Челябинские автомобильные дилеры» Александр Рулевский.
Самый большой средний размер автокредита зафиксирован в Москве — он составляет более одного миллиона рублей. Что касается темпов роста, то самые высокие скорости увеличения размера автозайма наблюдается в Ставропольском крае — там он прибавил почти 18%. Наши соседи — Тюменская и Свердловская области — фиксировали рост в 9,6 и 9,8% соответственно.