Арбитражный суд Челябинской области вынес решение в пользу Государственного комитета охраны объектов культурного наследия региона. Семь компаний обязаны выплатить 18,2 миллиона рублей за нанесение вреда историческому культурному слою города, датируемому XVIII–XIX веками. Об этом сообщает пресс-служба арбитража. С учетом расходов на экспертизу и госпошлины ответчики обязаны заплатить 18,7 миллиона рублей.
Инцидент произошел в ходе строительства транспортной развязки на улице Братьев Кашириных второй и третьей очередей на участке от улицы Кирова до улицы Российской с последующим выходом на улицу Труда. Как выяснило судебное разбирательство, организации провели стройку на территории объекта культурного наследия без обеспечения его сохранности либо проведения спасательных археологических работ. Площадь ущерба составила 9,9 тысячи квадратных метров.
Проект по возведению развязки реализовывался поэтапно. Объект начали строить в 2008 году. С 2014-го развязка была заморожена из-за финансовых проблем. Работы возобновились в 2017 году. Окончательно сооружение сдали и пустили в эксплуатацию в мае 2020 года.
Исковое заявление было инициировано Государственным комитетом охраны объектов культурного наследия Челябинской области еще в 2018 году. В 2020-м обнародовали результаты первой экспертизы. Она подтвердила, что культурному слою, где построили развязку, был причинен ущерб. При возведении самой эстакады был нарушен культурный слой на площади 240 квадратных метров, а при строительстве опор — на площади 800 квадратных метров. Потом была еще одна экспертиза, подготовленная в том числе с участием специалистов РАН.
В качестве ответчиков выступили «Южуралмост» (Магнитогорск), «Уралмостострой» (Пермь), «Челябгорсвет», «Россети Урал» (Екатеринбург), «Водоканалстрой‑2», «Урал‑сервис‑групп» и «Челябинский дорожно‑транспортный проектный институт». Пресс‑служба суда подтвердила, что требования комитета удовлетворены в полном объеме — компании обязаны компенсировать нанесенный ущерб историческому наследию Челябинска.
Наибольшие суммы обязали выплатить «Челябинский дорожно‑транспортный проектный институт» (7,38 миллиона рублей), «Уралмостострой» (4,65 миллиона рублей). «Водоканалстрой‑2» (2,92 миллиона рублей) и «Урал‑Сервис‑Групп» (1,97 миллиона рублей). Меньше у «Южуралмоста» (755,3 тысячи рублей), «Россети Урал» (417,2 тысячи рублей) и «Челябгорсвета» (68,7 тысячи рублей).
