НПО «Электромашина» (в составе концерна «Уралвагонзавод» входит в госкорпорацию Ростех) открыло в Челябинске на улице Машиностроителей, 7 электрозаправочный комплекс Elli. Его отличительная особенность — наличие быстрозарядной станции на 150 кВт, аналогов которой нет в России. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. На открытии присутствовали министр экономического развития Челябинской области Наталья Лугачева, глава Ленинского района Александр Орел и заместитель генерального директора НПО «Электромашина» по гражданской продукции Сергей Виттенберг.
Быстрозарядная станция Elli 8 и 9 июня была представлена на выставке, которая проводилась в рамках всероссийского форума «От импортозамещения к технологическому суверенитету». Впервые же уникальное оборудование представили на международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге в июле 2022 года. На территории России станции такой мощности не производятся. Она позволяет зарядить электромобиль на 80% всего за 20 минут, отмечают в НПО «Электромашина». Кроме нее, в открывшемся комплексе в Ленинском районе представлена станция для медленной зарядки на 44 кВт.
Электрозаправочный комплекс оснащен интеллектуальной системой Amasis 2.0 (это тоже разработка «Электромашины»), которая обеспечивает видеоаналитику и экомониторинг, а также раздает бесплатный Wi-Fi. Посетители комплекса смогут во время зарядки электромобиля выпить чашку кофе или пообедать в расположенном поблизости кафе.
НПО «Электромашина» готово предложить комплексное решение благоустройства электрозаправочной станции «под ключ» в любом месте на территории России. Создание хаба подразумевает оборудование одной или нескольких зарядных станций, строительно-монтажные работы и внедрение адаптированной интеллектуальной системы Amasis 2.0.
«Важно отметить, что правительство России утвердило правила распределения субсидий из бюджета на установку зарядных станций для электромобилей. Таким образом, наши потенциальные заказчики, инициаторы установки электрозаправочных станций могут рассчитывать на софинансирование из бюджета. Субсидия на одну зарядную станцию составит 60% от ее фактической стоимости. Есть определенные технические требования, одно из которых — станция должна быть российского производства минимальной пиковой мощностью 150 кВт. Софинансирование создания станций будет идти только на пилотных территориях, к которым в частности относится и наш регион»,— отметил директор по стратегическому и инновационному развитию НПО «Электромашина» Леонид Зелепухин.
Челябинская область включена в пилотный проект по развитию сети зарядных станций. Оборудование НПО «Электромашина» используется в рамках совместной работы с региональными министерствами экологического развития и промышленности. Предприятие сейчас ведет переговоры с владельцами бензозаправочных сетей о размещении зарядных станций Elli на их площадках.
