Власти Челябинска рассказали, откуда взялись долги «ЧелябГЭТ» и «ОГТ»

Как отметила глава города Наталья Котова, многомиллионная задолженность образовалась в результате аренды имущества муниципальных предприятий «Челябинский городской электротранспорт» и «Общественный городской транспорт». Сейчас идет работа по ликвидации долгов с Федеральной налоговой службой, составляются графики погашения задолженности с конкурсными управляющими. По словам начальника управления городского транспорта Максима Кичеева, в убыток работает только одно предприятие — «Общественный городской транспорт».

«Основные долги как раз по аренде того имущества, которое есть. Почему и было принято решение о создании МУПа, потому что имущество может туда передаваться без арендной платы. Та арендная плата, которую платят „ЧелябГЭТ“, „ОГТ“ за то имущество, которое использует, очень высока. Естественно, все долги связаны непосредственно с этим. На сегодняшний день по „ОГТ“ долг чуть больше 140 миллионов рублей, „ГЭТ“ сейчас показывает ноль, даже в некоторые моменты выходит прибыль, то есть новые долги уже не накапливаются, остаются долги за работу в 2017–2018 годах», — прокомментировал Кичеев.
Напомним, ранее чиновники заявляли о необходимости создания областного транспортного предприятия, которому мэрия Челябинска передаст полномочия по обслуживанию городского транспорта. Этот вопрос до сих пор обсуждается с правительством региона. Поскольку решение о целесообразности создания МУПа не принято, в переходный период мэрия продолжит работу с теми предприятиями, которые функционируют на данный момент.