В старинной иронической пословице давно уже выразительно обрисована ситуация, когда у плохого и беспечного горе-хозяина собственная права рука ни малейшего понятия не имеет о том, что творит левая. Не хотелось бы чересчур утрировать и слишком уж сгущать краски, но поневоле сама собой напрашивается параллель с критической оценкой состояния челябинского муниципального транспорта. Тут без помощи фольклорной образности ну просто никак не обойтись.
С одной стороны, транспортным управлением городской администрации разработан новаторский проект «Зелёная волна», предусматривающий перенастройку светофорной сети с таким расчетом, чтобы для движения трамваев создавались максимально приоритетные удобства. Для этого, кстати, трамвайные вагоны планируется оснастить хитроумными многофункциональными навигаторами, которые стоят очень даже немалых денег. А с другой стороны, именно в эти майские дни началась процедура банкротства в отношении «Горэлектротранса» из-за накопленной безнадежной задолженности, просрочек и недоимок, превышающих в общей сумме полмиллиарда рублей. Вот какой впечатляющий финансовый размах с отрицательным знаком!
Возникает наивный, но вполне закономерный вопрос: а трамваи вообще выпустят ли в рейс при таких-то делах (пока ещё не уголовных)? Может быть, в этих условиях приоритетом должны стать не манипуляции со светофорами и навигаторами, а срочный поиск реальных и возможных путей спасения предприятия, находящегося на грани ликвидации? Но пока что почему-то кажется, что у руководства отраслью руки действуют совершенно автономно — бодряческие судороги правой нисколько не сочетаются с безвольным параличом левой. И лишь в светлой голове свободно витают беспочвенные фантазии о всяческих приоритетных абстракциях.
А что? Совсем не плохо это!
Да вот спросите у любого:
И впрямь нужны приоритеты
Для транспорта — для городского.
Его не очень-то заметно,
Зато в малейшем промежутке
Настырно и приоритетно
Шуруют частные маршрутки.
Они волну свою поймали,
Сумев не упустить на шанса
При общем крахе и развале
Родного «Горэлектротранса».
Дошло хозяйство до банкротства.
(Доведено — сказать точнее!)
Трамвай понурый чуть плетётся,
Да и троллейбус не резвее.
А на пути у них нахально
Выписывают пируэты
И юный гонщик беспечальный,
И дед-водитель драндулета.
Вольготно заезжать на рельсы —
Часть городских автотрадиций.
Трамвай тут даже не надейся
Сквозь эти пробки просочиться.
Не в светофорах вовсе дело,
А в стиле хамского вожденья.
Кому ещё не надоела
Вся тупиковость положенья?
Кто б соблюдал приоритеты,
И проку много ли в «Глонассах»,
Когда давно в помине нету
Культурных норм на автотрассах?
Какое общество сегодня,
Такой и транспорт в нём. Всё ясно:
Маршруткам колесить свободно,
Шнырять и подрезать опасно,
А остающимся пока что
Трамваям (их на город мало!)
Влачить с натугой крест свой тяжкий
Из полуржавого металла.
