Безопасность и комфорт — главные составляющие философии автомобилей Mercedes S-класса. В линейке машин образца 2018 года производитель воплотил три идеи — интеллектуальное движение, экономичные технологии и автомобиль как квинтэссенция роскоши. Подробнее об обновленном Mercedes S-класса рассказывает руководитель отдела продаж дилерского центра Mercedes-Benz «Омега» Денис Истомин.
Мировая премьера обновленного S-класса состоялась этой весной в Шанхае. Наш разговор хочу разделить на несколько частей об обновленной серии автомобилей. Это экстерьер, интерьер, двигатель и электронная начинка. Какие изменения коснулись внешнего вида?
Прежде всего, хотелось бы заострить внимание на завораживающем виде новых фар головного освещения. Интегрированная система MultiBeam с дальним светом Ultra RANGE обладает максимальной разрешенной дальностью в 650 метров. Такая система впервые установлена на Mercedes. Задние фары — с кристальным дизайном и новой приветственной функцией. На кузове сразу обращает на себя внимание новая решетка радиатора с тремя двойными ламелями. У колесных дисков новый дизайн серийного и AMG оснащения.
Если говорить об интерьере, что поменялось и что еще сделано для комфорта водителей и пассажиров?
На самом видном месте — абсолютно новое рулевое колесо, подогреваемое даже на деревянных элементах, новое единое цифровое поле с улучшенной навигацией по пунктам меню и лучшим разрешением изображения. Теперь доступны и новые варианты расцветки салона, такие как «серая магма», «коричневый эспрессо», «коричневый махагони» и «бежевый шелк». Из функций, которые становятся популярными, Mercedes заостряет внимание на беспроводной зарядке для мобильного телефона для передней и, что немаловажно, задней части салона. Все-таки, S-класс — это автомобиль, который предназначен для пассажиров сзади.
Идеология S-класса — это комфорт и безопасность. И, пожалуй, в обновленной серии для комфорта сделано очень много. Из новинок это опционная система Energizing Comfort Control. Что это такое?
В новой модели у Mercedes получилось собрать весь комфорт в одну функцию. Это система Energizing Comfort Control, она объединяет в себе работу климат-контроля, ароматизатора и обогрева, вентиляции, программ массажа в креслах, которую, так скажем, все подмечают и хвалят в S-классе. Также управление контурной подсветки салона и аудиосистемы. Суть в том, что пассажир может выбрать одну из шести программ под текущее настроение — «Свежесть», «Тепло», «Жизнеспособность», «Радость», «Комфорт», «Тренировка» — и пройти десятиминутный сеанс «комплексной терапии».
В обновленном S-классе представлен автопилот. Причем по автономности это третий, самый высокий класс. В чем на практике его удобство для водителя?
Система Distronic уже, в принципе, используется в Mercedes. Система, в первую очередь, разработана для безопасности и комфорта. С каждым годом ее совершенствуют. В обновленном S-классе Mercedes реализовал такие моменты, что с данной системой автомобиль двигается на автопилоте в пределах одной полосы на скорости до 210 км/ч, считывает данные с навигационной системы о приближении к перекрестку, круговому движению, может автоматически выбрать необходимую скорость.
Безусловно, всем интересно, что же под капотом у новых автомобилей? Какие двигатели?
Mercedes, не дожидаясь выхода нового кузова, сделал обновления в рестайлинговом S-классе и установил абсолютно новые двигатели. В первую очередь, это рядные шестицилиндровые дизельные двигатели с мощностью от 249 до 340 лошадиных сил. Также бензиновые шестицилиндровые и восьмицилиндровые бензиновые biturbo-агрегаты мощностью 367 и 469 лошадиных сил соответственно. И самое большое изменение претерпела модель AMG, она стала мощностью 612 лошадиных сил, которая выдает разгон до 100 км/ч за 3,5 секунды.
В коробке передач тоже улучшения?
Совершенно верно. Изменения претерпела и трансмиссия. До этого в S-класс устанавливался 7-ступенчатый автомат. Но в обновленный S-класс Mercedes-Benz установил 9-ступенчатый автомат. Этого стоило ожидать, коробка дает нам больше комфорта, важную роль играет в экономичности, плавности и, соответственно, надежности.
Насколько известно, в версиях S-класса становится доступной гидропружинная подвеска Magic Body Control. Чем она помогает водителю в дороге?
Это новая разработка Mercedes-Benz, улучшенная в S-классе. Система предназначена для того, чтобы распознавать дорожное полотно на наличие препятствий и неровностей, сама определяет, какие настройки для каждого колеса применить, чтобы преодолеть неровности максимально комфортно для водителя и пассажиров, буквально с помощью магии, а также новый режим Curve, помогающий бороться с кренами на поворотах.
Клиенты уже проявляют интерес к обновленному S-классу в Челябинске?
Интерес довольно большой к данной модели, как, в принципе, к любому S-классу, который когда-либо выходил. Автомобиль в нашем дилерском центре появится уже в ближайшие пару недель. Он будет доступен на тест-драйве, поэтому можно будет приехать, посмотреть автомобиль вживую, пройти качественный тест-драйв и получить удовольствие.
Записаться на тест-драйв обновленного Мерседес S-класса можно по телефону (351) 220-80-35.
