Как говорится: строили мы, строили, но только расходы утроили, а стройке конца-края по-прежнему не видно. Это о нашем челябинском метро, точнее — о попытках его создания. Оказывается, все эти попытки не в счёт, точнее, счёт пока что выходит явно не в пользу продолжения строительного проекта. Слишком уж дорого! В общем, не лучше ли и не дешевле приостановить работы на некоторое время, то бишь законсервировать их?
Предложение интересное, но сомнительное. В домашнем хозяйстве консервируются, как правило, плоды садово-огородного урожая, чтобы можно было с пользой полакомиться ими когда-нибудь позднее. А какая и кому польза от законсервированного Метростроя? Тут есть над чем подумать, особенно во время длительного простоя в транспортных пробках.
Зарыты в землю миллионы
(Речь, к счастью, только о рублях).
Когда метро помчит вагоны,
Гремя на рельсовых путях?
Метро, похоже, нам не светит.
Проклятый кризис виноват!
И разве кто-нибудь ответит
За неоправданность затрат?
На эти деньги можно было
Три раза обновить Гортранс.
Но мрак туннельный, как могила,
Похоронил последний шанс.
В итоге — полный пшик! И только
Изношен подвижной состав.
Тот, кто затеял эту стройку,
В своих расчётах был не прав.
Проблему на потом отложим,
Как в долгий ящик — вглубь, в туннель,
А деньги наскребём, быть может,
Продажей городских земель.
Когда с недвижимости ценной
Пойдут налоги в оборот,
Тогда и транспорт наш подземный
Мечтой реальной заживёт.
