«Затронет большинство автолюбителей». Что даст снижение транспортного налога в Челябинской области

Ставка уменьшится для автомобилей мощностью до 150 лошадиных сил. Об этом в понедельник на встрече с работниками Челябинского металлургического комбината заявил глава региона Алексей Текслер.

«Принято решение, и в ближайшую сессию Законодательного собрания области это решение будет уже, я надеюсь, реализовано и депутатами поддержано. Принял решение о снижении транспортного налога на 30%. Это тоже важная, существенная социальная задача. Потому что у нас транспортный налог достаточно высокий, если посмотреть по другим регионам, а дороги пока еще сами знаете какие. Поэтому сначала сделаем дороги, а потом будем решать с транспортным налогом. Сейчас мы его снижаем», — рассказал Текслер.
Сейчас в Челябинской области ставка транспортного налога для автомобилей мощностью до 100 лошадиных сил составляет 7 рублей 70 копеек за одну лошадиную силу. Для легковушек с двигателем мощностью от 100 до 150 — 20 рублей, от 150 до 200 — 50 рублей. Налоговое снижение затронет большинство автолюбителей.

«Конечно, положительная оценка будет от тех, кто попадет в этот диапазон. Остальные будут только завидовать. Вроде бы, деньги не такие большие, но в нынешних условиях и это хорошо. Этот диапазон мощности средний, поэтому большая часть машин у нас, конечно, укладывается в этот диапазон. Может быть, процентов 60, может быть, 70. То, что у нас лидер продаж, так или иначе, „Автоваз“: „Калина“, „Веста“ и все остальное, потом идет „Солярис“ и тому подобное, порядка 1,5 литров. Единственное, что у нас на мощные машины до 250 самый высокий налог, даже в Москве он пониже, хотелось бы и там увидеть какие-то послабления. Но то, что, хотя бы часть, мы приблизились ко многим городам, где пониже, это хорошо», — прокомментировал руководитель регионального отделения движения автомобилистов «Свобода выбора» Алексей Бруй.
Благодаря снижению транспортного налога, сэкономит и бизнес.

«Мы всегда за, когда идет снижение нагрузки налоговой. Мы даже посчитали по нашему таксопарку по Озерску это получается 10 тысяч рублей экономия в год. Для озерского предприятия — это значительно. Но нужно порядок навести. Если как взять бизнес — такси, то снижение транспортного налога не настолько облегчит жизнь юрлица или предпринимателей. А вот контроль за легковым автотранспортом, который пассажиров перевозит у нас по области, это более отразится. Плюс, это поступления в бюджет пойдут, потому что одно разрешение стоит 2,5 тысячи рублей», — высказал мнение руководитель «Такси-Класс-Озёрск» Дмитрий Сковородин.
Как сообщили в областной налоговой службе, всего в регионе зарегистрировано около одного миллиона транспортных средств мощностью до 150 лошадиных сил. В прошлом году их владельцы перечислили в бюджет один миллиард рублей.