Стал известен результат двух аукционов, которые проводились на сайте госзакупок.
Аукционы объявлялись на содержание дорог и мостов, и в обоих случаях победителем признана компания, входящая в магнитогорский холдинг «Автобан». По данным торговой площадки, на победу в тендерах претендовали две компании, однако выяснилось, что у второй документы не соответствуют требованиям. По решению конкурсной комиссии, аукцион признан несостоявшимся, тем не менее, контракт с Южуралмостом заключён будет, комментирует юрист адвокатского бюро «ЛЕ-АРМ» Мария Ларионова.
«Аукцион действительно признан не состоявшимся, однако компания „Южуралмост“ будет проводить эти работы в связи с тем, что она по факту являлась единственным участником аукциона. Пользуясь нормами закона, на который ссылается протокол, с компанией и заключат контракт по цене, по которой был объявлен аукцион», — говорит Ларионова.
На заключение контракта с новым подрядчиком у областного Миндортранса остаются считанные дни. В конце марта истекает договор с прежним подрядчиком — «ЮжуралАвтоБаном». Новые контракты на дороги и мосты называют беспрецедентными по объемам — они касаются сразу всей территории области и заключаются сразу на три года. Общая сумма выплат из бюджета превышает 13 миллиардов рублей. Именно по этой причине предыдущую попытку определить победителя торгов в феврале отменила антимонопольная служба.
Напомним, аукцион на обслуживание дорог на 12 миллиардов рублей был размещен в ноябре прошлого года. Когда на электронной площадке уже завершилась стадия подачи заявок, в процесс вмешалась петербургская компания «Промстройсервис». Она пожаловалась в антимонопольную службу на ограничение конкуренции — содержание дорог по всей области было объединено в один лот, который может потянуть только очень крупная компания. По данным сайта госзакупок, только для участия в аукционе на обслуживание южноуральских дорог претендент должен был внести более 350 миллионов рублей, а победитель в качестве обеспечения должен перечислить 1,2 миллиарда рублей. УФАС аукцион отменило. Торги по контракту на обслуживание мостов стоимостью в один миллиард были приостановлены в конце января из-за отсутствия результатов публичных слушаний.
В начале марта по обоим закупкам прошли общественные слушания, участники которых согласились с доводами министерства о том, что трехлетний контракт лучше однолетнего, потому что позволяет госзаказчику установить гарантийные обязательства. Кроме того, это выгоднее для областного бюджета. Между тем, на новые аукцион по обслуживанию дорог и мостов уже поступило несколько жалоб. Их рассмотрит Федеральная антимонопольная служба.
