Выпускники челябинских автошкол рискуют не получить водительские удостоверения

В безвыходную ситуацию при пересдаче квалификационных экзаменов в ГИБДД попала ответственный редактор «Радио 100» Кристина Вовченко. В феврале этого года после обучения в автошколе ДОСААФ она, как и положено, сдавала «Теорию», «Автодром» и «Город». С двумя экзаменами проблем не возникло, а вот вождение по городу с первой попытки Кристине не засчитали. Вскоре в регионе объявили режим самоизоляции. Прием экзаменов прекратился, а затем автоинспекция предоставила автошколам новый график работы.

«В период пандемии возобновили сдачу экзаменов в ГАИ, потому что в начале было запрещено, естественно. 17 апреля я снова не сдала и следующую пересдачу мне назначили аж 9 июля. И когда уже после 9 июля я снова не сдала, мне назначили следующую пересдачу только 3 сентября. И когда я записалась уже на 3 сентября, мне автошкола сказала, что мои результаты аннулированы, так как прошло полгода. И мне нужно сдавать все заново: теорию, автодром и город. В общей сложности я прождала, потеряла четыре месяца, когда я могла сдать экзамены», — рассказала Кристина Вовченко.
В автошколе ДОСААФ подтвердили, что в пик заболеваемости Госавтоинспекция не принимала будущих водителей. Следовательно, шансы сдать практические экзамены в течение полугода, пока действителен тест по теории, у выпускников значительно сократились. Вины учебного заведения в этом нет. ДОСААФ как и прежде подавал заявки на пересдачу в том же объеме.

«Смотрите, там пандемия началась, и практически месяц ГАИ не принимала экзамены. Соответственно, они вот этот срок никак не списали. Вообще автоинспекция предоставляет определенное количество мест. Мы запрашиваем 300 мест, они предоставляют нам 100. В итоге люди ждут очереди на пересдачу месяц-полтора. Потому что, возможно, автошкол много, возможно, людей много. Поэтому не все попадают, мы не всех каждый месяц можем отправлять на пересдачу», — пояснила менеджер автошколы Екатерина Гончарова.
В областной Госавтоинспекции настаивают, что экзамены на право управления транспортными средствами не проводились всего две недели — в период с 1 по 12 апреля. В остальное время учащиеся автошкол могли свободно записаться и в положенные сроки сдать как теорию, так и вождение.

«В настоящее время регистрационно-экзаменационными подразделениями Госавтоинспекции Челябинской области проводятся экзамены с учетом соблюдения мер по обеспечению санитарно-эпидемиологических норм в штатном режиме, согласно графикам приемов экзаменов, размещенных на официальном сайте Госавтоинспекции. Экзамены принимаются в следующей последовательности — теоретический экзамен, экзамен по первоначальным навыкам управления транспортным средством, экзамен по управлению ТС в условиях дорожного движения. Кандидат в водители, сдавший теоретический экзамен, допускается к сдаче практических экзаменов в течение последующих шести месяцев. По истечении шести месяцев кандидату в водители вновь назначается теоретический экзамен. Иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации. Если с апреля по июль не назначали экзамены, скорее всего, потому что записывались через автошколы, то есть это уже их внутренний вопрос. Они могли придти к нам в МРЭО и записаться», — заявил начальник пропаганды безопасности дорожного движения управления ГИБДД по Челябинской области Дмитрий Сёмкин.
По закону южноуральцы могут пройти экзамены, причем бесплатно, обратившись напрямую в ГАИ. Но в этом случае машина, как и экзаменационный маршрут будут незнакомыми. Однако и об этом варианте известно далеко не всем: вероятно, в автошколах такую информацию распространяют неохотно. Учебным заведениям невыгодно отправлять будущих водителей в МРЭО — за пересдачу одного экзамена по вождению автошкола получает в среднем полторы тысячи рублей плюс 500 рублей за каждое дополнительное занятие. Добавим, что по официальной статистике за шесть месяцев текущего года на права с первой попытки сдали лишь 36 процентов южноуральцев.