Таможенники подсчитали, что в 2022 году в Челябинскую область ввезли примерно две тысячи машин. Годом ранее было задекларировано всего 200 легковых автомобилей. Из соседней республики пригоняют преимущественно южнокорейские автомобили Kia и Hyundai. Чаще стали привозить иномарки также из Армении и Кыргызстана. При этом гонят автомобили не дилеры, а физлица.
«Приобретатели ввозят машины для личного пользования, оплачивают утилизационный сбор, получают электронный паспорт на транспортное средство. Чтобы использовать на дорогах, ставят на учет в ГИБДД. Потребители в основном ориентируется на южнокорейских производителей. Были также „Мерседес“, „БМВ“. Ввоз китайских спецтехники и грузовиков тоже вырос более чем в 3 раза. Связано это с вводом санкций, уходом автопроизводителей и автодилеров из России»,— рассказывает первый заместитель начальника Челябинской таможни Эдуард Туранов.
Значительно чаще в 2022 году южноуральцы заказывали из-за границы амуницию: шлемы и бронежилеты. Дополнительное обмундирование потребовалось из-за частичной мобилизации. Многие с получением повестки старались приобрести все необходимое самостоятельно. Как сообщили таможенники, были и попытки вывезти бронежилеты из России. Однако владельцы амуниции не смогли представить разрешающие документы. В 2022 году в России, напомним, узаконили параллельный импорт товаров.
«Но это не означает, что дан зеленый свет на ввоз контрафакта, подделок и разного рода фальсификата. Челябинской таможней пресечена попытка ввоза 44 тысяч немаркированных изделий — это обувь, которая подлежит обязательной маркировке, и 13 тысяч контрафактной продукции. Предотвращенный ущерб правообладателям составил 86 млн рублей. Номенклатура контрафактной продукции традиционная — это одежда, обувь, электронные устройства и аксессуары к ним»,— поясняет заместитель начальника Челябинской таможни Станислав Васёв.
Что касается экспорта, для предприятий Челябинской области действуют различные меры поддержки. Представители бизнеса только за прошлый год получили льготы более чем на полтора миллиарда рублей. По товарообороту с Челябинской областью на данный момент лидирует Казахстан — 24%. Чуть ниже показатели у Китая — 22%. В топ-5 входят Узбекистан, Турция и Беларусь. Египет первые строчки рейтинга в этом году покинул. Как объясняют таможенники, причина тому — изменение логистических цепочек.
