В списке фигурируют следующие автомобильные марки: Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Lexus, Tesla, Skoda, Toyota, Jaguar, Jeep, Land Rover, Chrysler, Bentley и другие. Каждый месяц в Россию импортируют около двух-трех тысяч машин, в основном, премиального сегмента.
Ранее правительство РФ временно отменило требование по установке системы «ЭРА-ГЛОНАСС» и получения ОТТС (одобрение типа транспортного средства), упростив, таким образом, правила регистрации ввозимых из-за рубежа машин для юридических лиц.
«Субъективное ощущение объема ввоза официальными дилерами автомобилей — порядка 2 — 3 тыс. штук ежемесячно. Безусловно, наибольшее распространение будут иметь автомобили премиум-сегмента, потому что, независимо от стоимости автомобиля, что Volkswagen Polo, что Mercedes G63, будут занимать одно машиноместо на пароме или автовозе. Поэтому логистика примерно одинаковая, но возможность продать и получить более значимую маржинальность на более дорогих автомобилях, безусловно, выше», — сообщил генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский.
Гендиректор сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль перечислил страны, через которые можно наиболее выгодно ввезти иномарки: через ОАЭ и другие страны Персидского залива, Южную Корею, Азербайджан, Китай, Армению, Казахстан, Киргизию и Белоруссию.
Добавим, что иностранные модели не адаптированы к российским условиям. У многих нет дополнительной антикоррозийной обработки кузова и зимнего пакета опций в салоне. Например, в машинах для рынка ОАЭ отсутствует печка.
