40-километровый отрезок расширят с двух до четырех полос. Проект реконструкции уже прошел государственную экспертизу. Расширять дорогу будут поэтапно. Последний участок — от поворота на Снежинск до 121-го километра трассы — будет готов к осени 2024 года.
«В рамках этого проекта предусмотрено увеличение полос до четырех с устройством разворотных петель для обеспечения движения. Реализация предусматривается в течение 2020-2021 годов — первый этап, это с начала участка около Голубинки и до 93-го перед Татарской Караболкой. С 2022 по 2023 годы у нас реализуется участок от Татарской Караболки до транспортной развязки на Снежинск. Последний участок ликвидируемой двухполосной дороги у нас будет реализован в 2024 году», — рассказал начальник технического отдела Управления дорог «Южный Урал» Дмитрий Глызин.
Стоимость проекта составит почти четыре миллиарда 300 миллионов рублей.
05.01.2020
| Общество
В этом году начнется долгожданная реконструкция трассы между Челябинском и Екатеринбургом
Работы проведут на последнем узком участке дороги.
Подписывайтесь на telegram-канал Bfm74.ru,
чтобы не пропустить новости и аналитику от экспертов
чтобы не пропустить новости и аналитику от экспертов
Знаете о произошедшем больше или есть, что рассказать? Напишите нам или позвоните телефону +7-902-603-60-40
Это интересно
Последние материалы
сегодня в 11:05
В термальном комплексе в Златоусте построят бассейн и модульный городок
сегодня в 09:51
Челябинским водителям, курьерам и менеджерам готовы платить 200 тысяч рублей
сегодня в 09:27
В Челябинской области оборот малого и среднего бизнеса вырос до 2,4 триллиона рублей
вчера в 17:22
Руководители челябинских компаний чаще хвалят работников с небольшой зарплатой
вчера в 16:30
Проект туристического комплекса в Златоусте направят на экспертизу
вчера в 16:28
С 1 сентября 2025 года челябинцам будет сложнее получить кредит
