5 лет назад южноуральские работодатели оформили на работу свыше 5,5 тысяч иностранцев из дальнего зарубежья. На этот год пока подано немногим более 350-ти заявок. В разы уменьшается и число выдаваемых патентов. Они необходимы трудовым мигрантам из стран, с которыми у России безвизовый режим.
«Количество выданных патентов в 2015 году — 33 тысячи. В 2016 году — 16185. И неполный 2017 год — 16100. У нас стоимость патенты одно время была достаточно высокой по Российской Федерации. Сейчас она где-то в среднем ценовом диапазоне находится — 3600 рублей. Суммы сборов. Которые поступили в областной бюджет — 312, почти 313 миллионов. В 2016 году — 314 миллионов — рублей. И в 2017 году — 342,5 миллиона», — отмечает начальник управления по труду и занятости Челябинской области Владислав Смирнов.
По данным регионального УФМС, сейчас в регионе трудится 17 тысяч иностранцев из ближнего и одна тысяча человек из дальнего зарубежья. Половина трудовых мигрантов в регионе — граждане Таджикистана и Узбекистана. Как правило, они работают в торговле, строительстве и сельском хозяйстве. Причем с 1 января в России введены квоты на иностранных работников в некоторых видах деятельности. Например, в выращивании овощей должно быть занято не более 50 процентов граждан других стран, в нестационарной торговле таковых вообще не должно быть. Однако это не значит, что иностранных работников станет меньше, уверен руководитель центра «Миграция и закон» Дмитрий Михайлов.
«Не всегда цифры, которые мы получаем от государственных органов, показывают реальную ситуацию на миграционном рынке. Это связано с тем, что в связи с дороговизной оформления патента, в связи со сложностью оформления различных документов, позволяющих легально находиться на территории России, мигранты просто уходят в тень и в связи с этим количественные показатели могут снижаться. Естественно, если там какой-то процент мигрантов в связи с невозможностью нахождения в легальном поле, ушло в нелегальное, то они уходят у нас из цифр, получивших патент, продливших патент, либо которые получили разрешение на работу, если это визовые иностранные граждане. Скорее всего, мигрантов не становится существенно меньше. Просто больше мигрантов стало уходить в теневую экономику, и пополнили ряды нелегальных мигрантов», — говорит Дмитрий Михайлов.
Отметим, несколько лет назад в Челябинской области губернатор своим постановлением запретил иностранцам работать водителями общественного транспорта, а также такси. Однако это и здесь есть исключения. Так, за руль могут садиться, например, граждане Казахстана, Киргизии, Армении и Белоруссии. Полный запрет действует только на некоторых организациях, куда входят в том числе предприятия оборонной промышленности.
