В Челябинской области в транспортно-логистической сфере число вакансий с пометкой «без опыта» в первой половине 2025 года выросло на 48%. Предлагаемые зарплаты водителям превысили 100 тысяч рублей, выяснили аналитики «Авито Работы».
Работодатели активно расширяют границы найма и все чаще указывают возможность пройти стажировку: на многих позициях опыт скорее желателен, но его отсутствие не критично.
Больше всего новых вакансий в транспортно-логистической сфере для соискателей без опыта открылось для водителей-экспедиторов и водителей газели: в первом полугодии 2025 года число предложений о работе для этих профессий выросло на 73% и 71% соответственно. Новым сотрудникам на позиции водителя-экспедитора предлагали в среднем 118 715 рублей в месяц, а на должности водителя газели — 129 022 рублей в месяц за полный рабочий день.
На 24% за год повысился спрос на сортировщиков — эта профессия замыкает тройку востребованных вакансий в логистике со средними зарплатными предложениями в 43 536 рублей в месяц.
«Интерес молодежи к транспортно-логистической сфере растет быстрыми темпами — за год число откликов на вакансии для специалистов без опыта увеличилось на 35%. Это сигнал о том, что отрасль становится привлекательным стартом карьеры. Особенно заметен рост интереса к прикладным ролям: кандидаты стали чаще откликаться на вакансии машинистов погрузчиков (+62%), фасовщиков (+46%) и маркировщиков (+39%). В ответ компании все активнее предлагают обучение прямо „на месте“ — чаще всего на позициях курьеров (+72%) и водителей-экспедиторов (+8%)», — комментирует директор категории «Такси, транспорт и логистика» Авито Работы Артем Егоренков.
Рост интереса молодежи к профессиям в логистике подтверждают и работодатели. В компаниях отрасли это особенно заметно на фоне острой нехватки специалистов в ряде ключевых позиций.
«Сейчас в отрасли больше всего нам не хватает водителей погрузчиков — по этой позиции дефицит достигает 34%. На втором месте — комплектовщики и кладовщики, где нехватка кадров составляет по 31%. Такая ситуация складывается из-за бурного роста e-commerce и изменений на рынке труда, когда дополнительно конкуренцию создают крупные ритейлеры и маркетплейсы. В ответ на нехватку кадров мы сосредоточились на развитии и привлечении молодых специалистов, учитывая их высокую мотивированность и стремление к развитию», — отметила директор по персоналу ПЭК Наталья Пронякина.
