В Магнитогорске новый терминал внутренних воздушных линий аэропорта построят к ноябрю 2026 года. Его площадь составит шесть тысяч квадратных метров. Здание возведут севернее существующего терминала, оно будет примыкать к новому перрону, сообщили в пресс-службе местной администрации.
О ходе работ по реконструкции и развитию аэропорта сегодня, 8 декабря, на аппаратном совещании в администрации Магнитогорска рассказал гендиректор АО «Международный аэропорт Магнитогорск» Евгений Кирсанов. В рамках подготовки к строительству терминала готова конкурсная документация на проектно-изыскательные работы.
Аэропорт Магнитогорска закрыли на реконструкцию 1 июня этого года. 11 ноября он возобновил свою работу. За пять месяцев там обновили полосу, рулежную дорожку, места стоянок для двух самолетов. Там модернизировали систему электроснабжения, установили новые мачты освещения, светосигнальное и метеорологическое оборудование.
«Сейчас работы по реконструкции аэродромной инфраструктуры продолжаются. Идет строительство площадки для обработки самолетов противообледенительной жидкостью, будет расширен перрон для стоянки и обслуживания самолетов, построено новое здание аварийно-спасательной станции, контрольно-пропускной пункт, устроена водосточно-дренажная система», — сказали в пресс-службе мэрии Магнитогорска.
По словам Евгения Кирсанова, готовность объектов составляет от 45% до 60%. Работы планируют завершить во второй половине следующего года. Замена оборудования системы посадки выполнена пока на 50%.
«Перед подрядчиком стояла ответственная задача — сделать все качественно и в максимально сжатые сроки. В этом деле рабочие нас не подвели: выполнили работы, рассчитанные на два года, всего за один строительный сезон. При этом важно учесть, что реконструкция проводилась таким образом, чтобы даже после ее начала мы какое-то время могли принимать самолеты. Однако работа на этом не заканчивается, перед нами стоит важная задача — до конца 2024 год завершить модернизацию всей аэродромной инфраструктуры аэропорта», — сказал глава Магнитогорска Сергей Бердников.
Реконструкцию аэропорта проводят в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы» по заказу федерального учреждения «Ространсмодернизация».
Отметим, международный аэропорт Магнитогорск объявил аукцион на проектирование нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий, сообщало информагентство «Первое областное». Известно, что здание терминала будет двухэтажным (не считая технического этажа), ориентировано на пропускную способность 800 тыс. пассажиров в год или 200 человек в час, что в два раза больше, чем у существующего комплекса. В часы пиковой нагрузки совмещенный прилет и вылет нового комплекса внутренних воздушных линий должен пропускать не менее 400 пассажиров в час.
