Российский союз автостраховщиков (РСА) подготовил отчёт за 10 месяцев 2015 года. Согласно этим данным, за десять месяцев 2015 года заключено 32,8 млн договоров ОСАГО, что на 7% меньше, чем за аналогичный период 2014 года (35,4 млн). Средняя выплата по полису за январь—октябрь 2015 года выросла на 61% в годовом выражении, до 5,4 тыс. рублей (против 3,3 тыс. рублей), за октябрь — на 66%, до 6,1 тыс. рублей.
«Увеличение лимита уже начало сказываться на ситуации в ОСАГО — данные октября это доказывают: рост средней выплаты существенно опережал рост средней премии в этот период. Так, средняя премия ОСАГО составила 6,123 тыс. рублей увеличившись на 66%, средняя выплата возросла на 77% и превысила 61 тыс. рублей, опередив средний размер возмещения по автокаско», — комментирует президент РСА и ВСС Игорь Юргенс.
Отметим, что для некоторых автовладельцев выплаты по ОСАГО выросли в четыре раза. Причиной стало «исчезновение» коэффициента бонус-малус (КБМ). Руководитель Российского союза автостраховщиков в УрФО Вячеслава Тарасов отмечает, что в среднем по стране поступает около 6 тыс. жалоб в месяц на отмену страховщиком КБМ. В УрФО это 500–600 обращений ежемесячно.
«Год безаварийной езды — это до 5% скидки, а максимальный порог — до 50%. На сегодняшний день установлено 13 классов страхования водителей, предусматривающих применение соответствующих коэффициентов. Иногда страховые компании не очень хотят давать такую скидку, иногда происходят ошибки. Страдают чаще те, кто сменил страховую компанию или сменил права. Возьмите к примеру „Северную казну“, где 800 тыс. застрахованных. Компания год не обновляла данные и ее клиенты, заключив договор с другой страховой компанией, остались без коэффициента», — поясняет Вячеслав Тарасов.
По мнению зампредседателя правления страховой компании СОГАЗ Дамира Аксянова, из-за повышения тарифов на этот вид страхования к концу этого года общий рынок ОСАГО вырастет на 35–40%. Сокращение общего количества заключённых договоров ОСАГО эксперт объяснил прежде всего существенным падением продаж новых автомобилей и связанным с этим сокращением автопарка. Кроме того, с осени 2014 года отменена обязанность оформлять отдельный полис страхования на прицепы.
«Почему рост средней премии больше, чем средней выплаты? Это временное явление, и в следующем году ситуация может серьезно поменяться. Повышение базовых тарифов на ОСАГО (впервые за 11 лет) было направлено на стабилизацию этого рынка. В то же время за последний год более чем втрое были увеличены лимиты покрытия, что уже начинает отражаться на объёмах выплат, которые в отличие от премий дают отложенный эффект: они будут продолжать расти по мере того, как всё больше страховых случаев начнут происходить в рамках договоров страхования, заключённых после вступления в силу поправок об увеличении страховых сумм», — пояснил Дамир Аксянов.
Эксперт также отмечает, что на росте средней выплаты по ОСАГО отразилось ещё несколько факторов: это изменение порядка расчёта выплат в связи с причинением вреда здоровью, расширение европротокола. Кроме того, из-за девальвации рубля выросла стоимость запчастей, что находит отражение в справочниках к Единой методике расчёта ущерба.
