Новые фонари установили на участке дублера трассы М-5

На девяти километрах дороги от Челябинска до Харлушей появился 571 светильник. Все провода уложили под землю. Теперь объездная трасса стала безопаснее для автомобилистов.

«Очень даже эффективно получилось. Автомобилисты, думаю, очень теперь будут довольны. Потому что темное пятно было нашей области. Вроде дорога скоростная, а не освященная абсолютно. Все сделано в соответствии с новыми стандартами, которые у нас и на опоры и на светильники. Поэтому, я думаю, что данный участок автомобильной дороги получился ничуть не хуже, чем федеральная трасса», — отметил директор компании «Облдорстрой» Николай Коровин.
С 2005 года на участке Челябинск — Харлуши не меняли асфальт. Пропускная способность дороги составляет десять тысяч автомобилей в сутки. Поэтому в прошлом году начали укладывать полотно нового типа.

«Гарантийный срок на покрытие не менее четырех лет, но данная дорога будет служить гораздо дольше. Я думаю, не менее восьми — десяти лет. Мы работать с щебеночно-мастичным асфальтобетоном 16 начали несколько лет назад. Он зарекомендовал себя более сдвигоустойчивым, меньше образуется трещин. И устойчив к колее. То есть этот тип асфальта соответствует новым стандартам по Предварительному национальному стандарту», — рассказал руководитель управления строительства компании «Южуралмост» Константин Снегирев.
Добавим, что также на объездной дороге установили барьеры. К следующему лету планируют обустроить наземные пешеходные переходы. Ремонт этого участка магистрали обошелся в 261 миллион рублей.