Причиной масштабной ревизии отрасли стало большое число жалоб и результаты работы лабораторий, которые оценивают качество топлива.
«Из тех проверяемых продуктов, которые к нам приходят, мы имеем от 20 до 40 процентов некондиции. Представляете, что это такое? Будем говорить, что это контрафакт. Некоторые мы бракуем, некоторые рекомендуем исправлять. Какие основные моменты по бензинам — это октановое число, сера. Сера — это основной компонент, который приводит к износу двигателей, ражавчине и так далее, но самое главное — это экология», — сообщила начальник Челябинского филиала управления по обеспечению энергоэффективности и энергосбережения в Южно-Сибирском регионе Нина Скиндер.
Качество топлива на челябинских АЗС ухудшилось после 2004 года, когда была расформирована региональная Госнефтеинспекция. Теперь её функции выполняет Росстандарт, однако не очень эффективно, говорит начальник отдела поверки государственного регионального центра стандартизации, метрологии и испытаний Александр Устьянцев.
«Росстандарт может это сделать раз в пять лет и то по взаимному уведомлению. Надо организовать систематику, то есть обратиться к органам власти, чтобы они прописали это на законодательном уровне. Во-первых, качество бензина, во-вторых, его количество. Мелкие предприятия, ИП, ЧП, которым крупные операторы сдают в аренду заправки, этим балуются. Срывают пломбы, уменьшают количество бензина», — отмечает эксперт.
Среди других контролирующих органов — Роспотребнадзор и антимонопольная служба, но и их работа тоже не улучшает ситуацию. Потребителям остаётся самим следить за качеством бензина. Явные нарушения можно заметить, не отходя от бензоколонки, поясняет гендиректор компании «Экодизель» Алексей Савинков.
«Смотровое окно есть на всех автозаправочных колонках, то есть это должна быть однородность цвета, насторожить должен резкий запах. У нас, если и есть контрафакт, то он более-менее стабильного качества. Так как я общаюсь с поставщиками по всей стране, они говорят, что нам на Урале грех жаловаться. То качество бензина, о котором говорил Владимир Владимирович, оно в средних регионах. Там народ ездит вообще не пойми на чём», — говорит Савинков.
Между тем с выводами в прокуратуре Челябинской области пока не спешат — информация от лабораторий, куда пробы бензина отдали на исследования, появится только 5 июня.
Татьяна Шабурова
