«Ещё раз проанализируйте, чем занимается каждый конкретный ваш сотрудник, — призывает сити-менеджер Сергей Давыдов. — Посмотрите расходы. Годами сформировавшийся стереотип о количестве сотрудников пересмотрите. С каждым отдельным подразделением потом отдельно разберемся. Что касается дорог — в последнее время мы достаточно часто стали апеллировать к мнению горожан, они не одобряют такие расходы. Дороги мы будем продолжать строить, может быть не так интенсивно, как это было раньше, сейчас вектор приложения усилий — здравоохранение».
Директор консалтинговой компании «КЭМП» Яков Гуревич перемены в финансировании одобряет. Несмотря на большое количество проблем в обоих сферах, в медицине эти деньги будут работать эффективнее, считает наш эксперт:
«Это тоже система — потратить деньги ума много не надо, — говорит Гуревич. — Что на дороги, что на медицину, ещё на какие-то направления. Вопрос в том, чтобы получить максимум выгод. По дорогам какая-либо внятная обоснованная стратегия отсутствует, поэтому любая трата — это выброшенные деньги. Латать дыры, безусловно надо, чтобы ездить по ровным дорогам, но что-либо расширять, строить новое — надо остановиться и разобраться, что натворили ранее. В медицине, мне кажется, что попроще. Федеральные деньги идут на закупку оборудования. Нужно, чтобы были специалисты по использованию и обслуживанию этого оборудования, чтобы были технологии направления пациентов именно на эту технику» .
Дефицит челябинского бюджета с начала года удалось снизить на 160 миллионов рублей. Разница между доходами и расходами областного центра городской думой была утверждена в декабре прошлого года в размере чуть больше миллиарда рублей.
