Челябинская область вошла в топ-5 самых аварийных регионов страны

Эксперты взяли за основу данные о стиле вождения автомобилистов в разных регионах страны. Манеру езды оценивали с помощью датчиков, установленных на транспортные средства. Также учитывали информацию о скорости передвижения, ускорениях и торможениях, проводимое за рулем время. В итоге в рейтинге аварийных регионов Челябинская область оказалась пятой. Правозащитник и автоинструктор Юрий Панченко с такой оценкой согласен.

«Мне приходится общаться с водителями, которые проезжают наш город транзитом, и многие из них подтверждают, что у нас стиль вождения в городе действительно очень агрессивный. В частности, байка такая ходит: если вы попали в город, где не включают указатели поворота, значит, вы в Челябинске. Причем все говорят, едешь по трассе, чтобы перестроится или обогнать кого-то, обязательно включаешь указатель поворота. Как въехал в город, как будто отрезало. Откуда у нас взялось, сказать сложно, но среди опытных водителей, например, считается несолидным пользоваться ручным тормозом. Я, мол, крутой, я могу в горку и без него тронуться. Правда в гололед без ручника, если антипробуксовочной системы нет, тронуться очень тяжело. И, по всей видимости, с указателями поворота тоже самое, не солидным у нас почему-то считается. А то, что это напрямую на безопасность влияет, как-то мимо проскакивает», — прокомментировал Панченко.
Другое мнение у руководителя регионального отделения движения автомобилистов «Свобода выбора» Алексея Бруя. По его словам, водители на Южном Урале не столь агрессивны. Все дело в организации дорожного движения.

«Я бы не сказал, что настолько все плохо, по крайней мере, по собственным наблюдениям. Но порой случаются такие вещи, именно, в инфраструктуре города есть серьезные проблемы, причем, конструктивно изначально заложенные. Допустим, напротив „Алмаза“ сложная развязка. Как ее спроектировали, она не может быть безопасной по определению. Плюс, допустим, у нас есть такие места, где светофоры плохо видны. С правой стороны встала пара „ГАЗелей“ и все, там не видно. На другой стороне тоже закрыто, там на поворот уходят машины. Я считаю, что у нас инфраструктура очень сильно отстает от многих городов, именно, продуманность инфраструктуры», — пояснил Бруй.
Добавим, также в пятерку самых аварийных регионов вместе с Южным Уралом вошли Чечня, Ингушетия, Забайкальский край, Оренбургская и Ленинградская области. Наиболее безопасной в России признана Омская область.