Самый значительный рост цен на машины произошёл с декабря 2014 года по апрель 2015-го. За лето цены несколько стабилизировались и даже показали падение в один процент, но осенью снова начали расти
Заместитель руководителя Челябинскстата Ирина Немтина:
«В Челябинской области в сентябре текущего года средние цены на новые легковые автомобили — и импортные, и отечественные — выросли на 4,6% и на 0,7% соответственно. Для сравнения приведу по России индекс потребительских цен на новые отечественные автомобили — 102,5%. На новые импортные — 108%. Цена на новый автомобиль иностранной марки, собранный на территории РФ снизилась в регионе в сентябре по сравнению с августом на 1,1%».
Челябинские автодилеры заявляют, что повлиять на стоимость автомобилей в своих шоу-румах они не могут — цены устанавливаются производителями. Между тем летом этого года некоторым компаниям удалось договориться, и какое-то время можно было наблюдать падение цен.
Финансовый директор компании «Сатурн» Александр Мещеряков:
«Тарифы прыгали как вверх, так и вниз, в середине года это было заметно по нескольким маркам. Кто-то это делал реальным снижением цен по прайсам, кто-то просто увеличивал рекламное воздействие, предлагая большие скидки, большие компенсации, льготные условия кредитов. Если не сравнивать с предыдущими периодами, а брать локально текущий год, очень позитивно влияет госпрограмма поддержки на потребительский спрос».
Последнее подорожание автомобилей произошло в сентябре, помимо иностранных марок цены выросли и на модели АВТОВАЗа. По прогнозам экспертов, в преддверии нового года ценники снова могут быть переписаны.
Татьяна Шабурова
