Аэропорту Челябинска необходим базовый авиаперевозчик

Темой разговора стало получение аэропортом третьей категории международной авиационной организации ИКАО. Это позволит осуществлять посадку самолетов практически вслепую независимо от времени года и погодных условий. На встрече также обсуждался запуск новых субсидированных рейсов. Уже в следующем году Челябинск могут связать с Нижним Новгородом, Волгоградом, Омском и Новосибирском. В планах перелеты в Уфу и Калининград. Для эффективного развития аэропорта необходим базовый перевозчик.

«Наша стратегическая цель — чтобы появилась базовая авиакомпания, возможно, совершенно новая авиакомпания, которой еще даже нет. И мы вместе будем строить здесь крупный, может быть не хаб, потому что есть рядом крупные хабы, но, по крайнем мере, такой центр авиаперевозок. Будем рассматривать разные варианты. Перспектива большая, в любом случае наш регион заждался такой инфраструктуры. И дальше мы ведем переговоры с РЖД, планируем, что можно будет добраться до аэропорта на электричке, мы говорим о „Ласточках“ в Курган, в Магнитогорск. Это тоже позволит сделать Челябинск более доступным для туристов, для жителей соседних регионов», — заявил Алексей Текслер.
Поиски базового перевозчика для челябинского аэропорта ведутся не первый год. В 2015-ом главным претендентом власти называли «Уральские авиалинии». В 2017-ом, после переговоров экс-губернатора Бориса Дубровского с властями ЯНАО, — авиакомпанию «Ямал». Ни одна из них не удостоилась этого статуса.