Стоимость полисов ОСАГО в Челябинской области выросла на 40–60%. Поможет ли это снять напряжение на рынке, и многие ли водители успели оформить страховку по прежней цене, BFM74 рассказал директор компании «Страховой брокер Щит» Денис Иванов.
— Правительство всё-таки пошло на непопулярную меру — поднятие тарифов. Поможет ли это сделать ОСАГО безубыточным видом страхования?
— Отчасти проблему это решит. Убыточность, которая есть, в частности в Челябинской области, катастрофична. Отсюда — очереди в страховых, выдача допстраховок. Если рассматривать суммы, то сейчас, после повышения, стоимость полиса стала дороже, нежели страховщик продавал бы её по старому тарифу с «довесами». При этом, мы говорим о росте тарифа на 40–60%, но можно твёрдо заявлять, что в Челябинской области ОСАГО подорожало на 60%. По нижней границе тарифа работать не будет никто. Сейчас страховщикам нужно увеличить собираемую сумму, чтобы покрыть существующие убытки. Пройдёт какое-то время, страховые компании увидят, что ситуация у них выровнялась, и уже тогда они пойдут на некую ценовую «гибкость», начнут снижать тариф в рамках нового коридора.
— Получается, что через некоторое время уже можно будет приобрести полис и не по такой высокой цене?
— Да. Просто сейчас необходимо выровнять соотношение получаемой страховой премии и суммы выплаты за наступление страховых событий. Здесь, конечно, ещё важно не испортить. Ведь, инфляцию никто не отменял. Поэтому необходимо закрепить — что ОСАГО должно повышаться каждый год, хотя бы на тот же процент инфляции. Иначе, скачки цен на полисы так и будут резкими.
— Уверена, что в Челябинске в последние недели нашлась масса желающих получить полисы по прежним ценам, даже если имеющийся документ ещё действителен.
— Конечно. Могу разочаровать: если ваш полис заканчивается больше, чем через месяц, вас ни одна страховая не примет. Кроме того, многие компании, предвидя такую ситуацию, сильно ограничили продажу полисов. От лишних денег никто не откажется, им выгоднее продать эти полисы уже по новым ценам.
— Получается, «везунчики» — те, у кого действующий полис «автогражданки» заканчивается где-то в мае?
— Да. Но и их, я слышал, под разными предлогами тоже пытались «развернуть», чтобы они пришли сейчас, уже после повышения. И даже тем, кому полис вот именно в эти дни был остро необходим, могли отказать, сославшись на нехватку бланков, например.
— Не может ли такое резкое повышение спровоцировать массовую подделку полисов, а также увеличить количество «отчаянных» на дорогах, которые ездят без полисов в надежде не попасть в аварию или в поле зрения автоинспекторов?
— Ну, в том, чтобы ездить без полиса ничего хорошего нет, рано или поздно придётся платить штраф. Насчёт подделки могу сказать — мошенники как были всегда, так и останутся. Их, кстати, не так много как кажется. Что касается поддельных полисов, такое мошенничество очень легко раскрывается. Но даже если сам бланк полиса настоящий (а такое бывает, когда страховая потеряла бланки, а кто-то их нашёл и пытается воспользоваться), но вы оплатили деньги какому-то третьему лицу, которое не имеет отношения к страховой, этот полис недействителен.
— Получается, что единственный выход из «болота безубыточности» ОСАГО, это постоянное плановое повышение тарифа?
— Я бы так не сказал. Не все «дыры» можно заткнуть деньгами. Сами страховые сейчас ведут много работы, например, обмениваются информацией о мошенниках, чтобы минимизировать свои потери. Более плотно работают с правоохранительными органами. Меняется сам подход к выдаче полисов — некоторые компании, выдавая ОСАГО (не КАСКО, заметьте!), начали производить предварительный осмотр автомобиля. Этого нет в законе, но это и не запрещено. Так что, меняется время — меняется рынок.
Интервью: Екатерина Палагнюк
Фото: Павел Климентьев, 1ul.ru
