На трассе М-5 в Челябинской области начал работу первый автоматический пункт весогабаритного контроля. Пока что устройство у поворота на Чебаркуль работает в тестовом режиме. Он продлится три месяца, и все это время водителям грузовиков в случае нарушения будут приходить только уведомления. Об этом сообщает пресс-служба Упрдор «Южный Урал».
Комплекс уже подключен к системе мониторинга транспортного потока. Он измеряет параметры проезжающих грузовиков — их габариты, массу и осевую нагрузку. Если система зафиксирует превышение допустимых параметров, водителю поступит уведомление о нарушении. Штраф при этом временно выписывать не будут.
После трехмесячной работы в тестовом режиме пункт переведут в штатный формат. Одновременно с этим водителей начнут наказывать за нарушения требований. Штраф за превышение габаритов (12 метров для машины, 20 метров для автопоезда), массы или осевой нагрузки грузовиков (18 тонн для двухосных автомобилей, от 28 до 44 тонн для прицепных и седельных автопоездов) может достигать 400 тыс. рублей.
Добавим, что автоматические пункты весогабаритного контроля появились в России два года назад. Весы устанавливают в дорожное полотно. Параметры транспортных средств измеряются специальной системой, а данные поступают в единый информационный центр. Там также автоматически определяется владелец транспорта и наличие разрешения на перевозку крупногабаритных или тяжеловесных грузов.
