Эксплуатационные испытания современного троллейбуса «Синара‑6254», доставленного из Челябинска 12 декабря, проходят в Новосибирске. Модель испытывают на маршруте № 23 до конца января 2026 года. После тест-драйва власти города примут решение о возможной закупке партии машин. Об этом сообщает пресс-служба администрации Новосибирска.
Троллейбус имеет яркий оранжевый окрас и оригинальный дизайн, получивший неофициальное прозвище «улыбающийся» благодаря контрастному канту на передней и задней масках. Среди технических особенностей:
- автономный ход до 40 км без контактной сети, что позволяет объезжать заторы и временные разрывы линии;
- вместимость до 90 пассажиров, из них 34 места для сидения;
- низкий пол и пандусы для маломобильных граждан;
- увеличенные дверные проемы;
- система «книлинг» (наклон кузова вправо при остановке для удобной посадки и высадки);
- автоматическая система пожаротушения;
- USB‑слоты для зарядки гаджетов;
- навигация ГЛОНАСС;
- гидроусилитель рулевого управления;
- двери с подсветкой, системой «антизажим» и автоматическим закрыванием.
Салон сохраняет тепло даже в мороз, а увеличенное остекление обеспечивает пассажирам хороший обзор. Для водителя продумана эргономика кабины: регулируемая рулевая колонка, отсеки для вещей, подстаканники и вешалки.
До новогодних праздников обкатка проходила без пассажиров. Сейчас идет эксплуатация с пассажирами для оценки удобства и надежности в реальных условиях. Маршрут проходит через три района — Железнодорожный, Центральный и Дзержинский. Зима выбрана специально, чтобы проверить емкость батарей и эффективность автономного хода, работу электропривода на длительных дистанциях, системы отопления и кондиционирования.
«Тест-драйв в Новосибирске — часть масштабной программы компании „Синара — Городские Машины“ по демонстрации возможностей отечественного электротранспорта. Благодаря таким особенностям этот троллейбус расширяет возможности организации маршрутов и улучшает качество пассажирских перевозок»,— подчеркнул мэр Новосибирска Максим Кудрявцев.
По данным мэрии, за три года пассажиропоток троллейбусов в Новосибирске вырос на 54%, а за 11 месяцев 2025 года прирост составил 12,4%. Несмотря на обновление парка (замена машин на 12 из 14 маршрутов), городу требуется еще 142 троллейбуса для полного обновления подвижного состава.
Если испытания пройдут успешно, «Синара‑6254» может стать частью обновляемого парка Новосибирска, повысив гибкость маршрутов и качество перевозок.
