Бубнов объяснил, что существует большая разница между количеством мусора, которое собирают в Челябинске, и тем, которое учитывают на полигоне. Некоторые компании меняют вид отходов с коммунальных на промышленные.
«Транспортирование промышленных отходов не обложено такими же жесткими требованиями, как ТКО, когда транспортные средства оборудованы системой ГЛОНАСС и имеют все необходимые лицензии и разрешения. Промышленные отходы принимаются по тарифной ставке в два раза ниже. У многих организаций возник такой интерес. И мы видим, что некоторые организации, которые в декабре, когда мы еще не были коммунальной службой, вывозили один объем отходов, а начиная с января-февраля мы видим, что у них объем сократился в разы. Хотя их производственная деятельность никаким образом не изменилась», — рассказал Алексей Бубнов.
В Минэкологии сообщили, что на долю предпринимателей и юридических лиц Челябинска приходится половина всех отходов. Чтобы сэкономить, бизнесмены договариваются о вывозе мусора сразу же с несколькими транспортными компаниями.
«Зачастую с целью экономии денег компании, которые до сих пор не заключили договор с «Центром коммунального сервиса», не перешли на их обслуживание. А все равно пытаются с какими-то частными организациями, которые не имеют право на вывоз этих отходов, заключать договора на вывоз. Либо, допустим, у них образуется 100 тонн, они на 50 тонн заключили соглашение с ЦКС, чтобы были отчетные документы по одной цене, и на другие 50 тонн договорились с каким-то непонятным частником, который за меньшую сумму вывозит это на какой-то неорганизованный полигон. На те же Урефты. Потому что на полигоне принимают не по весу, а по кубатуре, и многим перевозчикам это выгодно. Либо на то же Полетаево, но уже по отдельным договорам. Для частных лиц немного иной тариф», — говорит исполняющий обязанности начальника управления экологического просвещения областного министерства экологии Виталий Безруков.
По словам экспертов, подобные схемы распространены во многих регионах страны. В Министерстве природных ресурсов и экологии России предлагают для вывоза промышленных отходов также определять регионального оператора, как и для вывоза коммунальных. От будет заниматься всей цепочкой от сбора до захоронения. Что касается незаконного вывоза ТКО, то придется работать по-старинке — отслеживать нелегальных перевозчиков мусора и контролировать выгрузку на полигонах.
