Управление капитального строительства администрации Челябинска подвело итоги аукциона на выполнение строительно-монтажных работ на первом пусковом участке первой линии метрополитена между станциями «Тракторозаводская» и «Проспект Победы». Начальная стоимость составляла около 49,8 млн рублей.
Заявки на участие в аукционе подавали АО «Челябметрострой» и ООО «Спецподземстрой» из Екатеринбурга. Документы первой конкурсная комиссия признала не соответствующими требованиям. Сам же аукцион объявили не состоявшимся, потому что только одна заявка удовлетворяла положениям. Однако городское управление капитального строительства заключит договор с ООО «Спецподземстрой». Во время торгов компания снизила цену до 37,1 млн рублей.
В срок с 13 марта по 30 июня этого года подрядчику нужно будет провести обслуживание оборудования, электроустановок, освещения горных выработок и откаточных путей, откачать воду, обеспечить дежурство слесарей, купить натяжную камеру и камеру металлоконструкций.
Добавим, что ООО «Спецподземстрой» уже побеждало в аукционах по содержанию челябинского метро. В мае 2020 года компания получала 47,8 млн рублей, а в сентябре — 57,3 млн рублей. В ноябре Уральское управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору провело внеплановую проверку метрополитена и деятельности подрядчика. Оказалось, что после смены эксплуатанта не была проведена перерегистрация участка в госреестре, а ООО «Спецподземстрой» работал на опасном производственном объекте без оформления лицензии.
