Больше трети проданных машин с пробегом в Челябинской области за 2021 год — отечественные. На втором месте по популярности у южноуральцев оказались японские автомобили — почти 20%. На третьем разместились немецкие — их доля продаж составила 11%. Четвертую и пятую позиции заняли американские и корейские машины с показателем около 9% у обоих. Такие данные сообщает сервис «Авито Авто». Эксперты авторынка считают, что исследование соответствует реальности, однако удивляются расположению в рейтинге некоторых стран-производителей. Так, корейские машины должны были занять более высокое место.
«Эконом-сегмент всегда самый большой, объемный. В этом сегменте из не самых старых автомобилей — это, естественно, отечественные автомобили „Лада Гранта“, „Лада Калина“. Что касается немцев, это „Фольксваген“ и массовый сегмент — „Поло“ предыдущих поколений. Удивляет, конечно, по корейцам результат, потому что продажи в последние годы были неплохие, серьезно росли, и должны были выйти на вторичный рынок, но мы этого не видим. Значит, владельцы не избавляются от своих автомобилей, не хотят менять их», — прокомментировал председатель областного отделения межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Алексей Бруй.
Председатель челябинского отделения Всероссийского общества автомобилистов Алексей Живец предположил, почему у корейских машин пятое место в рейтинге.
«Я считал, что корейские автомобили более популярны, но, может быть, место в рейтинге связано с тем, что надежность японских автомобилей несколько выше. У корейских автомобилей проблемы с двигателем. Может, б/у автомобили менее популярны, потому что у них присутствует проблема с их двухлитровыми моторами. У японских автомобилей небольшая потеря в стоимости в зависимости от года выпуска. Может быть, поэтому они вырвались на второе место», — отметил Алексей Живец.
Специалисты «Авито Авто» обратили внимание на самую высокую динамику роста продаж у Китая. Он попал в топ-10 стран-производителей с результатом +14% за год. Эти показатели объясняются качеством китайских машин.
«Машины стали совершенно другими, чем они были 10 лет назад. Сегодня это реально самые интересные автомобили, которые есть на рынке. Для того, чтобы китайские автомобили окончательно заняли все верхние места рейтингов, надо, чтобы за ними закрепилась нормальная репутация на вторичном рынке. Почему та же „Тойота“ ценится? Да потому что человек знает, что даже с большим пробегом она еще много тысяч проедет. Подобной статистики по китайским машинам пока что нет. Но по всем данным, они должны много ходить. Я думаю, еще пару лет, и китайские автомобили станут лидерами на нашем рынке», — рассказал президент Ассоциации челябинских автомобильных дилеров Александр Рулевский.
Средняя цена отечественного подержанного автомобиля в Челябинской области в 2021 году составила 130 тыс. рублей, японского — 430 тыс. рублей. Далее идут немецкие машины со стоимостью в 570 тыс. рублей. Американские авто обходились южноуральцам примерно в 320 тыс. рублей, корейские — в 270 тыс. рублей.
