Ученые ЮУрГУ совместно с индустриальным партнером НПО «НТЭС» разработали линейку малогабаритных погрузчиков, оснащенных инновационной системой адаптации под любой тип навесного оборудования. Новая машина оказалась на 300–400 тысяч рублей дешевле существующих аналогов, сообщает пресс-служба Минпрома Челябинской области.
Проект стартовал в сентябре 2025 года, и уже в феврале 2026-го опытный образец был полностью готов. Разработка велась коллективом кафедры гидравлики и гидропневмосистем.
Инженеры спроектировали сразу три версии погрузчика, различающиеся уровнем оснащения. Базовая модель имеет две скорости, продвинутая — до десяти скоростей вперед и пять назад. Машина существует в бензиновом и дизельном исполнении, также ведется разработка электрической версии.
Отличительная черта нового погрузчика — его компактность. При длине 2,6 метра и высоте 1,4 метра он способен заменить ручной труд в самых стесненных условиях. Существует даже облегченная модификация массой 700 кг, предназначенная специально для небольших фермерских хозяйств. Она может убирать навоз, подвозить корма или сено.
«Там, где конкуренты применяют классические схемы, мы используем инновационные. За счет нестандартных решений нам удалось почти в два раза снизить тепловую нагрузку на гидросистему, повысить КПД и снизить расход топлива», — отмечают авторы проекта.
Погрузчик оснащен бортовым компьютером с сенсорным экраном, который автоматически адаптирует режимы работы под конкретное навесное оборудование. Всего доступно более 50 видов насадок: от снегоуборщика и отвала до бетономешалки, мульчера, косилки и бура.
Отдельная гордость разработчиков — интегрированная система измерения массы груза в ковше. Она позволяет с точностью до нескольких килограммов взвешивать сыпучие материалы прямо в процессе погрузки и может синхронизироваться с учетными программами предприятия. В настоящее время технология проходит процедуру патентования.
Серийное производство новой техники может начаться уже в 2026 году.
