Проекты станции мониторинга и регистрации данных глобальной навигационной системы «Космос-2» и быстрозарядных станций для электромобилей получат гранты ФРП региона на НИОКР. Их общая сумма составит 20 миллионов рублей, сообщает пресс-служба региональных Минпрома и ФРП.
Производственное объединение «Компас» и НПО «Электромашина» (в составе Корпорации «Уралвагонзавод» входит в Ростех) вошли в число предприятий, которые в этом году получат грантовую поддержку.
Челябинское ПО «Компас» специализируется на разработке и производстве средств радиотехнического обеспечения полетов и управления воздушным движением. На конкурсный отбор компания представила проект станции мониторинга и регистрации данных глобальной навигационной спутниковой системы (ГНСС) «Космос-2». Она предназначена для приёма и обработки сигналов от спутниковых систем GPS и ГЛОНАСС.
«Вопрос развития отечественных технологий в авиастроении и смежных отраслях стоит как никогда остро. Если раньше мы могли в какой-то степени полагаться на иностранные решения, то сейчас нет, а значит, каждая новая российская разработка становится еще более необходимой и востребованной. Однако создание высокотехнологичного оборудования, не уступающего зарубежным аналогам, требует серьезных интеллектуальных и финансовых вложений. Говоря о них, российская инженерная школа одна из лучших в мире, а наличие дополнительных источников финансирования положительно влияет на стабильность ведения разработок. Поэтому мы уже не в первый раз обращаемся за финансовой поддержкой к надёжному партнёру — региональному ФРП. Гранты на НИОКР существенно ускоряют разработки и позволяют не останавливать научные изыскания», — отмечает технический директор ПО «Компас» Андрей Паначев.
Наблюдательный совет регионального ФРП одобрил этому проекту выделение гранта на сумму более 10 миллионов рублей.
НПО «Электромашина» спроектировало линейку зарядных станций постоянного тока различной мощности для электромобилей. Главная их особенность — модульная конструкция, позволяющая устанавливать измерители потребляемой мощности, систему бесконтактной идентификации, дополнительную защиту разъемов от механических и климатических воздействий и другие устройства.
Инженеры предусмотрели возможность заряжать от одного устройства до четырёх автомобилей одновременно. Благодаря имеющемуся заделу на модернизацию выходная мощность станции в перспективе может быть увеличена со 150 кВт до 1,2 МВт без переработки архитектуры контролера. Региональный ФРП возместит компании более 10 миллионов рублей из средств, затраченных на эту разработку.
«Разумеется, большая часть наших ресурсов направлена сейчас на производство продукции для оборонного комплекса. Но конструкторский отдел „Электромашины“ не перестает разрабатывать уникальные решения для гражданского сектора. Одним из них являются наши зарядные станции для электромобилей, выпускаемые под брендом „Elli“. Они уже установлены в Челябинске, Нижнем Тагиле, Омске и Ишимбае, где проходят опытную эксплуатацию. Этот проект крайне важен для нас, мы будем и дальше его развивать, в том числе с помощью Фонда. Уже в следующем году планируем поставить не менее 100 подобных станций заказчикам по всей России», — делится планами директор по стратегическому и инновационному развитию НПО «Электромашина» Леонид Зелепухин.
Концерн «Уралвагонзавод» нарастит сеть электрозарядных станций. В 2026 году появится около 100 ЭЗС Elli, сообщали сайту Bfm74 ru ранее в пресс-службе компании.
В этом году по решению губернатора Алексея Текслера на возмещение предприятиям части затрат по проведённым НИОКРам из областного бюджета выделено 100 миллионов рублей. Наблюдательный совет ФРП региона распределил их между 19 компаниями-заявителями из разных отраслей промышленности.
