Стоимость бензина на заправках Челябинска может существенно вырасти

Стоимость бензина марки АИ-95 на Санкт-Петербургской сырьевой бирже в июне выросла на девять процентов и достигла исторического максимума. В целом, с начала мая рост закупочных цен составил почти 30 процентов. Чтобы поддержать российскую нефтепереработку в период кризиса, правительство страны предприняло ряд мер по снижению объемов реализации топлива на бирже и ограничению импорта продукции. Но вопреки действиям регулятора, вслед за биржевым скачком вышел из-под контроля рост розничных цен на моторное топливо.

«Сегодня сложились все предпосылки для того, чтобы рост розничных цен был выше, чем инфляция. Стремительно растет оптовая цена, опт уже почти сравнялся с розницей, в ряде регионов не просто сравнялся, а перешагнул. Естественно, когда закупочная цена сравнивается с ценой реализации — это, безусловно, подталкивает розничные цены к росту. Просто спрос достаточно быстро стал восстанавливаться, а учитывая, что наши регуляторы предприняли все меры для того, чтобы задрать оптовую цену, таким образом как бы поддержать нефтепереработку. На время спроса наложилось на это, и вместо постепенного роста произошел стремительный рост, выросшие оптовые цены толкают розницу вверх», — прокомментировал президент Независимого топливного союза Павел Баженов.
По похожему сценарию развивался ценовой кризис на рынке топлива в 2018 году. Тогда вслед за биржевыми котировками цены на розницу взлетели на 10 процентов, правда, длилось это недолго. В нынешних условиях хуже всего себя чувствуют владельцы независимых АЗС. Они покупают топливо дороже, чем его продают в розницу так называемые ВИНКи — вертикально интегрированные нефтяные компании. Без повышения стоимости бензина частным продавцам топлива просто не выжить.

«На сегодняшний день, если они торгуют около 59 тысяч рублей за тонну бензина марки АИ-95 и 54 тысячи рублей за АИ-92. В литрах это выражается следующим образом: где-то около 40 рублей за литр получается 92-й бензин. В розницу они торгуют на сегодняшний день, как мне известно, — 39 рублей 80 копеек. Цены ниже, чем продают нам — независимым компаниям, которые владеют АЗС. Ситуация для нас очень сложная: мы теряем клиентов, мы теряем доход и несем убытки», — рассказал генеральный директор сети заправочных станций «Регион» Дмитрий Кириллов.
С начала мая сеть АЗС «Регион» уже увеличила стоимость 95-го бензина почти на 20 процентов. Дальнейший рост пока удается сдерживать за счет старых запасов топлива, но они на исходе. Не исключено, что в ближайшие месяцы ситуация с ценами на топливо выравняется и никаких радикальных мер со стороны бизнеса и власти не потребуется.

«На самом деле на сегодняшний момент, по моему мнению, рост остановился. Мы можем наблюдать по бирже, что идут небольшие тенденции к снижению. Я думаю, что ситуация нормализуется и до изменений розничных цен дело не дойдет. Мы на своей сети АЗС на один рубль подняли цену на бензин марки АИ-95 и АИ-92. Многие другие операторы оставили цены без изменений, но они торговали дороже, соответственно, наценка у них сохранилась. Если на самом деле, как я говорю, это правда, что рост остановился, никакой трагедии не будет. Просто период, в котором все АЗС-ники зарабатывали — это март, апрель — закончился», — пояснил владелец сети автозаправочных станций «Атом Ойл» Максим Максимов.
Отметим, что Федеральная антимонопольная служба продолжает разбираться с топливным кризисом 2018 года. По мнению УФАС, рост цен на топливо двухлетней давности — сговор нефтетрейдеров.