Вантовый велопешеходный мост с художественной подсветкой начали строить на северо-западе Челябинска. Переправу сдадут уже в сентябре 2024 года, она соединит район Тополиной аллеи и «спортивный город» с челябинским бором. Проект реализует промышленная группа «Конар». Компания получила положительное заключение экспертизы и разрешение администрации Челябинска на строительство, сообщает пресс-служба ПГ.
Территория городского бора и пойма реки Миасс относятся к особо охраняемым природным объектам. Соблюсти экологические нормативы позволит установка опоры моста только на одном берегу — со стороны Университетской Набережной.
Рабочие обустроили подъездные пути и приступают к устройству фундамента. Работы будут проводиться в несколько этапов. Тросы, на которых закрепят пролеты моста, выполнены из высокопрочной оцинкованной углеродистой стали. Длина объекта составит 93,4 метра, ширина велопешеходной части — 10 метров, высота опорной конструкции — 39,6 метра.
«Мост будет первым в Челябинской области, спроектированным с использованием вантовой технологии. Его особенность — отсутствие гибких несущих элементов. Основная нагрузка приходится на вертикальную опору — пилон, с которым пролеты соединены множеством стальных тросов — вантов. При устройстве фундамента будут использованы анкерные сваи, которые, как правило, применяются при возведении зданий в горной местности, в строительстве метро. Они позволяют жестко зафиксировать опору, обеспечивают надежность сооружению. Нагрузка на конструкцию распределяется неравномерно»,— рассказывает директор по развитию направления «Металлоконструкции» промышленной группы «Конар» Петр Сечкин.
Макет вантового велопешеходного моста был представлен на международной промышленной выставке «Иннопром» в июле 2022 года. Образец с крупного мероприятия украсил обновленный сквер возле главного корпуса «Конара» и рядом с ТРК «Алмаз».
Мост через реку изготовит предприятие «СПК-Чимолаи», входящее в группу компаний «Конар». Специалисты холдинга после сдачи переправы в эксплуатацию будут проводить ее инженерно-техническое обслуживание.
«СПК-Чимолаи», отметим, поставлял металлоконструкции для строительства стадионов к Чемпионату мира по футболу 2018 года в Волгограде и Нижнем Новгороде, самого высокого небоскреба в России и Европе «Лахта центр», крупнейшего в мире хоккейного стадиона «СКА Арена» в Санкт-Петербурге. В Челябинске завод спроектировал и изготовил мост-переход между бизнес-холлом «Бовид» и гранд-отелем «Видгоф».
