Подписывайтесь
На главную
Радио Business FM Челябинск on air
слушать прямой эфир
81.27 -0.38 94.39 -0.36
Миасский завод совместно с КАМАЗом создали новую модель спецтехники

«КАМАЗ» совместно с официальным партнёром — заводом НПО «Трансмастер» (Миасс) вывел на рынок новую модель спецтехники на шасси поколения К5. Линейку продукции пополнил автотопливозаправщик на базе автомобиля КАМАЗ-65658, сообщает пресс-служба предприятия.

Напомним, этой осенью на шасси КАМАЗ новейшего поколения К5 появилась автоцистерна для транспортировки нефтепродуктов. Ещё одна модель, созданная ведущими автопроизводителями для российского рынка, — автотопливозаправщик полезной ёмкостью 15,5 кубометра на шасси КАМАЗ-65658 (6×2). Спецтехника предназначена для транспортировки и временного хранения светлых нефтепродуктов (бензин, дизельное топливо), а также автономной заправки различной техники.

Впервые машина была представлена широкой общественности на профильной выставке «Спецтехника-2025», состоявшейся минувшим летом в Казани. Позитивные отзывы о новинке, полученные по результатам выставки, связаны с дефицитом подобной техники отечественного производства на рынке и востребованностью модели с высокими эксплуатационными характеристиками.

Техническую основу составляет инновационное шасси К5. Автомобиль оснащён комфортабельной кабиной со спальным местом, современным двигателем КАМАЗ мощностью 390 лошадиных сил и роботизированной 12-ступенчатой коробкой передач. Особенности конструкции — колёсная формула 6×2 и подъёмная задняя ось — значительно улучшают эксплуатационные характеристики. Исполнение спецтехники соответствует всем требованиям соглашения о перевозке опасных грузов ДОПОГ.

Новая модель техники изготовлена из качественной углеродистой стали 09Г2С (толщиной 4 мм) с лестницей для подъёма на площадку обслуживания. В интегрированном в ёмкость отсеке, расположенном сзади, находится узел выдачи топлива для дозированной заправки любой техники. Тип сечения ёмкости «чемодан» с двумя равными отсеками обеспечивает оптимальную устойчивость благодаря низкому центру тяжести, что особенно важно при транспортировке на большие расстояния.

Основные потребители спецтехники — строительные и дорожно-строительные организации, горнодобывающие, нефтегазовые, лесозаготовительные предприятия, а также коммунальные службы.

Фото: КАМАЗ
Подписывайтесь на telegram-канал Bfm74.ru,
чтобы не пропустить новости и аналитику от экспертов
Знаете о произошедшем больше или есть, что рассказать? Напишите нам или позвоните телефону +7-902-603-60-40

Это интересно

Последние материалы

«Онлайн ТВ». LIVE